Zagreb, (MINA-BUSINESS) - Posao izgradnje autoputa Bar - Boljare još nije izgubljen za splitski Konstruktor, saopštio je direktor kompanije, Željko Žderiæ, i dodao da se nada da æe hrvatski konzorcijum, koji je predvodilo njegovo preduzeæe, na kraju ipak realizovati taj projekat. “Žao mi je što se u ovom trenutku nije sve rasplelo onako kako smo željeli”, rekao je Žderiæ, piše Veèernji list. Crnogorska Vlada nedavno je raskinula Koncesioni ugovor za gradnju autoputa sa hrvatskim konzorcijumom, u kojem su pored Konstruktora bili i Tehnika i Institut graðevinarstva Hrvatske (IGH). Konzorcijum nije uspio da za osam mjeseci obezbijedi validne bankarske garancije za gradnju autoputa, zbog èega je posao za njih izgubljen. Žderiæ smatra da je osnovni problem za realizaciju tog projekta razlièita vizija crnogorske Vlade i Evropske investicione banke (EIB) u vezi sa redoslijedom gradnje pojedinih dionica autoputa. Crnogorska Vlada, prema njegovim rijeèima, insistira da se prvo gradi najteža dionica, od Podgorice prema sjeveru, dok predstavnici EIB prioritet daju dijelu od Bara prema Podgorici. »Do sada nije pronaðen kompromis, a EIB je kljuèna za uspjeh projekta. Crna Gora bi bez EIB imala veliki problem, jer ukoliko ona ne podrži gradnju autoputa, onda su i kamate veæe, odnosno iznosi za koje æe se zadužiti izvršna vlast«, objasnio je Žderiæ. On tvrdi da su ostali problemi manji i da ih je lakše riješiti, ali i da bi samo politika mogla da ukloni blokadu koja postoji izmeðu stavova dvije strane u vezi sa redoslijedom realizacije projekta gradnje autoputa. Konzorcijum je, kako je kazao Žderiæ, Crnoj Gori predlagao dva modela rješavanja finansiranja autoputa. »Od komercijalnih banaka prikupili smo dovoljan iznos za finansiranje autoputa, ali nijesmo za svaku finansijsku kompaniju predali konaène ugovore, nego je neka dala garanciju, a neka prijedlog ugovora«, kazao je Žderiæ. On je podsjetio da je konzorcijum nakon prigovora crnogorskog Savjeta za izgradnju autoputova, dan prije sjednice Vlade na kojoj je odluèeno da se raskine koncesioni ugovor, predao konaèni ugovor o finansiranju projekta preko odreðenog amerièkog fonda. »Vladini savjetnici na tom poslu preporuèili su, meðutim, raskid ugovora. Razlika izmeðu konzorcijuma i ostalih ponuðaèa je ogromna u našu korist. Razgovori s drugorangiranim, ali i s konzorcijumom još su otvoreni i ništa nije gotovo«, poruèio je Žderiæ. On je ocijenio da je Crna Gora zanimljivo tržište za Hrvatsku, i odbacio špekulacije da je konzorcijum na tenderu ponudio damping cijenu. »To je korektna i normalna cijena koja zadovoljava sve kriterijume«, zakljuèio je Žderiæ. (kraj) nar