Ljubljana, (MINA-BUSINESS) – Slovenaèki Petrol želi da poène da radi u Crnoj Gori kao partner Montenegrobonusa i pokaže crnogorskim graðanima kvalitet i vrijednosti koje ima, saopštio je predsjednik uprave te naftne kompanije Marko Križanovski. On je kazao da æe uspostavljanjem saradnje sa Montenegrobonusom Petrol napraviti korak naprijed u svojoj viziji i postati jedan od vodeæih energetskih grupa u jugoistoènoj Evropi. »U našoj strategiji razvoja uvijek stoji da želimo lokalnog partnera sa kojim možemo da razvijamo svoju djelatnost – distribucija i prodaja nafte i gasa, kao i elektriène energije«, rekao je Križanovski crnogorskim novinarima koji su posjetili sjedište Petrola u Ljubljani, njegovu laboratoriju, benzinske pumpe i postrojenja za skladištenje i preradu naftnih derivata. Petrol æe se na tender za osnivanjem zajednièke kompanije sa Montenegrobonusom prijaviti sam, bez Lukoila koji mu je strateški partner, jer su, kako je objasnio Križanovski, sa cetinjskim preduzeæem saradnju ranije uspostavili. Petrol je prošle godine potpisao sa Montenegrobonusom pismo o namjerama uspostavljanja saradnje na tržištu nafte i njenih derivata. Prema rijeèima Križanovskog, najbitnije za Crnu Goru je da dobije konkurenta u naftnom biznisu, »jer dok je samo jedan, onda je samo jedan«, i dodao da je Petrol uvijek imao maržu koja je bila samo 60 odsto evropskog prosjeka, a sad je 70. Tender za izbor strateškog partnera Montenegrobonusa za osnivanje džoint venèr /joint venture/ kompanije, koja æe se baviti prodajom i skladištenjem naftnih derivata, gradnjom benzinskih stanica i cjevovoda za gas, objavljen je 6. aprila i završava se u ponedjeljak. Namjera je da se u Luci Bar izgrade novi skladišni kapaciteti za naftne derivate od 20 hiljada metara kubnih. Luka Bar je, smatra Križanovski, velika prednost Crne Gore i jedna je od najveæih logistièkih taèki na Jadranu. »Svako od nas bi htio da ima logistiku u Baru, zato se želi i investirati u Bar«, objasnio je Križanovski. On je poruèio da Luka Bar rješenje za cijelu Crnu Goru i odluèujuæi faktor u njenom razvoju i treba je vrlo brzo revitalizovati. »Imate nekih prijatelja koji rade vrlo brzo. Ako neæete vi da se pokrenete onda æe neko drugi«, upozorio je Križanovski i naveo primjer slovanaèke Luke Kopar. Luka Trst je nekada bila dva puta veæa od Luke Kopar, a danas je koparska veæa. »Kopar je sad glavni logistièki put za centralnu Evropu i najveæa luka za automobile. Volio bih da se u Crnoj Gori to sredi jer Crna Gora ima moguænosti kao niko u tom dijelu – zbog logistike i ljepota«, ocijenio je Križanovski. Crnoj Gori æe, kako je dodao, trebati i elektrièna energija jer ne može živjeti od uvoza, i Petrol je zainteresovan da gradi hidroelektrane, ali sve zavisi od razvojne politike crnogorske Vlade. »Moramo da budemo otvoreni – ne može se raditi elektrana do pet megavata, tu su velike brojke, posebno jer proizvodite aluminijum«, rekao je Križanovski. On smatra da treba revidirati sve projekte za gradnju hidroelektrana, koji su raðeni ranije kada se, kako je ocijenio, nije vodilo raèuna o mnogim pitanjim, a, osim toga, sada postoje nova tehnološka rješenja. Petrol je, prema njegovim rijeèima, zainteresovan i da se bavi istraživanjem nafte i gasa i gradi rafineriju u Crnoj Gori, ukoliko to bude jedan od njenih razvojnih planova. Ali u taj posao Petrol ne može uæi sam ili samo sa Montenegrobonusom, veæ mora imati bar još jednog jakog partnera. Petrol je jedno od najjaèa tri preduzeæa u Sloveniji i glavna poslovna djelatnost mu je trgovanje naftnim derivatima, gasom i ostalim energentima. Kompanija je prošle godine ostvarila neto dobit od 1,9 milijardi EUR, 11 odsto više nego prošle. Petrol ima 361 benzinsku pumpu od èega 305 u Sloveniji, 35 u Bosni i Hercegovini, 21 u Hrvatskoj i dvije u Srbiji. (kraj) bvm/kmh