Tivat, (MINA-BUSINESS) – Crna Gora bi prema razvoju nautièkog turizma mogla postati lider u Evropi, ocijenio je ministar održivog razvoja i turizma, Branimir Gvozdenoviæ. „Nautièki turizam od 2005. godine bilježi izuzetan razvoj. Treutno u svijetu 57 marina nudi moguænost vezivanja superjahti dužih od 100 metara, a u Crnoj Gori æe uskoro biti èak deset odsto tog broja, jer æe šest marina imati tu moguænost“, kazao je Gvozdenoviæ na konferenciji Montenegro Nautical Tourism u Tivtu, prenose Vijesti. On je dodao da je broj jahti koje su uplovile u crnogorske vode prošle godine za èetvrtinu veæi nego 2012, a razvoju jahtinga doprinijela je kvalitetna zakonska regulativa, kroz liberalne propise o boravku i èarteru jahti, smanjenju poreza na dodatu vrijednost (PDV) u toj oblasti na samo sedam odsto i ukidanju akciza i carine na gorivo. Gvozdenoviæ je naveo da je Kotor osnovao prvi jahting klub, a da pet ili šest marina koje funkcionišu ili se grade na crnogorskoj obali ne treba meðusobno da se posmatraju konkurentski. On je beæao podršku države za razvoj malih biznisa kompatibilnih sa nautièkim turizmom i pozvao crnogorsko pomorske oficire da pojaèaju kapacitete kako bi imali više osposobljenih ljudi koji bi radili u nautièkom turizmu. „Moramo se baviti i malim i velikim stvarima i biti najbolji domaæini u svijetu, imati dobro osposobljen i efikasan državni aparat i biti fleksibilni prema investitorima. Bitna je dobra zakonska regulativa i kvalitetna primjena zakona na domaæinski naèin“, saopštio je Gvozdenoviæ. Ministar saobraæaja i pomorstva, Ivan Brajoviæ, smatra da marine ne bi trebalo graditi na svakom æošku primorja i da tako mali prostor može izdržati samo manji broj, ne bilo kakvih, veæ elitnih marina. „Trebalo bi precizno definisati lokacije za marine, a ne da to dozvolimo na svakom mjestu, gdje neko poželi“, rekao je Brajoviæ. On je dodao da æe prednost Crne Gore za razvoj jahtinga obezbijediti i gradnja prioritetne dionice autoputa Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa. „Svaki infrastrukturni projekt je strašno važan za unutrašnju, ali i mobilnost iz vana ka našoj zemlji. Sa autoputom æe se neko brže i lakše odluèiti da doðe do nas“, kazao je Brajoviæ. Na konferenciji, koju su organizovala ministarstva održivog razvoja i turizma i saobraæaja i pomorstva i Opština Tivat, bilo je 70 uèesnika, meðu kojima su bili predstavnici državne uprave, pomorske privrede i obrazovanja, investitora, dizajneri marina i turistièkih privrednika, kao i gradonaèelnici Tivta i Kotora, Ivan Novosel i Aleksandar Stjepèeviæ. Uèesnici konferenciji su, bez prisustva novinara, razgovarali o rezultatima i problemima koji karakterišu intenzivan razvoj jahtinga u Crnoj Gori posljednjih godina. Na konferenciji su predstavljeni projekti Porto Montenegra u Tivtu, Dukley marine u Budvi, Portonovog u Kumboru, Luštica Bay-a i marina u Baru i Kotoru, dok su struènjaci iz Velike Britanije održali dva predavanja na temu ogranièenja i šansi Crne Gore u aktuelnim kretanjima nautièkog turizma na Mediteranu i domaæoj i meðunarodnoj legislativi koja reguliše ovu oblast. (kraj) nar/bvm