Beograd, (MINA-BUSINESS) - Ugovor o ulaganjima italijanskog proizvoðaèa automobile Fijat u kragujevaèku Zastavu potpisaæe danas u Beogradu potpredsjednik srpske Vlade, Mlaðan Dinkiæ i predsednikom italijanske kompanije Serðo Markjone. Ugovorom o strateškoj saradnji i zajednièkim ulaganjima države Srbije i Fijata predviðeno je osnivanje zajednièkog društvo u kome æe italijanska kompanija, kao strateški partner, imati veæinsko vlasništvo od 67 odsto, piše Politika. Predstavnici države Srbije i èlanova Fijat grupe, Iveka i Manjeti Marelija danas æe, takoðe, potpisati i ugovor o proizvodnji autobusa, kamiona i komponenti za autoindustriju. “To æe biti najveæi ugovor koji Srbija potpisuje u oblasti industrijskog razvoja, jer æe ukupna investicija Fijata, Iveka i Manjeti Marelija iznositi preko milijardu EUR i pet hiljada novih radnih mjesta”, rekao je Dinkiæ. On smatra da je veoma važno da Srbija uèestvuje u tom zajednièkom ulaganju, koje do sada nije viðeno, posebno u srpskoj automobilskoj industriji. Dinkiæ je podsjetio da æe srpska strana u u zajednièko preduzeæe uložiti 50 miliona EUR u novcu, kao i da æe biti uložena znatna sredstva u izgradnji infrastrukture u samom Kragujevcu. On oèekuje da æe se još veæa dobit desiti 2010. i 2011. godine, kada bude dostignut planirani obim proizvodnje od oko 200 hiljada automobila godišnje, jer æe tada Srbija, samo na osnovu te investicije, izvoziti proizvode vrijedne milijardu EUR. „Srbija æe postati veliki izvoznik automobila, a 98 odsto proizvodnje æe se izvoziti u Evropsku uniju”, zakljuèio je Dinkiæ. Potpisivanje ugovora sa Fijatom znaèi da kragujevaèka kompanija staje svjetski proizvoðaè automobila, ocijenio je generalni direktor Zastava grupe, Zoran Radojeviæ. „Doèekali smo da u Zastavu i Kragujevac doðe afirmisani proizvoðaè automobila, što je inicijalna kapisla i veliki podstrek za dalji razvoj srpske industrije”, rekao je Radojeviæ. Fijat namjerava da u Kragujevcu do kraja naredne godine poène proizvodnju potpuno novog modela automobila A klase, najvjerovatnije redizajniranog fijata 500. Fijat bi u drugoj fazi, do kraja 2010. godine, trebalo da poène proizvodnju još jednog modela B klase, najvjerovatnije fijat grande punto, èime bi ukupna proizvodnja u Zastavi porasla na 300 hiljada vozila godišnje. Srbija se obavezala da Fijatu omoguæi dodatne podsticaje u narednih deset godina, odnosno znatno poresko osloboðenje, obezbjeðivanje infrastrukture i besplatnog zemljišta za proširenje kapaciteta, kao i davanje statusa slobodne carinske zone Kragujevcu. (kraj) nar