Podgorica, (MINA) - Glavni grad nema zakonsku mogućnost da utiče na smanjenje cijene gradskog prevoza, jer tu funkciju u Podgorici obavljaju tri privatna prevoznika, koji funkcionišu po tržišnim principima, saopštio je odbornik Demokratske partije socijalista (DPS) u Skupštini Glavnog grada, Vladimir Rajčić. On je, reagujući na saopštenje Foruma mladih Socijaldemokratske partije (SDP), podsjetio da cjenovnik usluga u linijskom gradskom i prigradskom prevozu, shodno Zakonu o prevozu u drumskom saobraćaju, utvrđuje prevoznik, pojedinačno za svaki registrovani i ovjereni red vožnje koji dostavlja nadležnom organu lokalne uprave. “Kada bi se predsjednik Foruma mladih SDP-a Podgorica, Jovan Dašić, uputio u problematiku o kojoj govori, znao bi da svi razlozi koji su doveli do poskupljenja javnog prevoza, a to su povećanja cijene goriva, energenata, rezervnih djelova i održavanja, povećanja zarada zbog odliva radne snage i smanjenje povraćaja akcize, nijesu u domenu Glavnog grada”, naveo je Rajčić u saopštenju. Forum mladih SDP-a pozvao je predstavnike Glavnog grada da u dogovoru sa predstavnicima gradskog prevoza preduzmu konkretne mjere da se ne povećavaju cijene mjesečnih karata. “Koliko Dašića interesuje javni prevoz u Podgorici i njegova cijena, govori i njegov poziv da Glavni grad ponudi određene subvencije gradskim prevoznicima kako bi cijena karata ostala ista. Za infomaciju Dašiću, budžetom Glavnog grada su za svaku godinu pružanja usluga prevoza u gradskom saobraćaju opredijeljena sredstva za subvenciju prevoznika”, objasnio je Rajčić. On je dodao da će se realizovanjem projekta elektronske karte značajno izmjeniti stanje u gradskom prevozu i da će Glavni grad stvoriti mogućnost da bude korektivni faktor i kontrolor cijena i dešavanja u toj oblasti. (kraj) nar