Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Gubitak teretnog željezničkog operatera Montekargo, koji iznosi 351,7 hiljada EUR za prvih pola godine, uslovljen je smanjenjem privredne aktivnosti u regionu, što je dovelo do manjeg obima prevoza robe, saopštio je izvršni direktor tog preduzeća, Milivoje Pavićević. U prvih sedam mjeseci ove godine Montekargo je prevezao 615,3 hiljade tona robe, što je četiri odsto manje u odnosu na uporedni period prošle godine, piše Pobjeda. Polugodišnji gubitak je 351,7 hiljada EUR, ali u kompaniji očekuju pozitivan poslovni rezultat na kraju godine. Pavićević je ocijenio da je do gubitka došlo zbog smanjene privredne aktivnosti u regionu, što je dovelo do osjetno manjeg obima prevoza čeličnog lima iz Željezare Smederevo i automobila iz Kragujevca za Luku Bar. “To je uticalo na smanjenje ukupnog obima prevoza robe, u odnosu na uporedni period prošle godine, a imalo je uticaja i na bitno smanjenje vrijednosti izvršenih usluga prevoza robe, jer prevoz čeličnog lima kao visokotarifirajuće robe, presudno utiče na visinu prosječne cijene po toni prevezene robe”, kazao je Pavićević za list. On je naveo da su nedostajuće količine prevoza čeličnog lima i automobila, najvećim dijelom nadomještene kroz prevoz rude boksita iz Nikšića za Luku Bar, čime se već uveliko realizuje najavljeni izvoz 600 hiljada tona rude boksita u ovoj godini za potrebe inostranog kupca u Iranu. “Ugovoreni posao prevoza boksita sa kompanijom Uniprom odvija se na obostrano zadovoljstvo, tako da Montekargo ima realne izglede da u narednim mjesecima ove godine ispuni projekcije iz biznis plana, odnosno nastavi sa ostvarivanjem pozitivnih poslovnih rezultata, što je već realizovano u drugom kvartalu ove godine” , rekao je Pavićević. On očekuje da će realizacijom započetih i planiranih poslovnih aktivnosti, na isteku ove poslovne godine Montekargo ponovno iskazati pozitivan poslovni rezultat. “U narednom periodu shodno najavama korisnika usluga prevoza robe, realna su očekivanja da može doći do porasta obima prevoza različitih vrsta robe, boksita, čeličnog lima, pšenice i sirćetne kisjeline”, naveo je Pavićević i podsjetio da je kompanija prošlu poslovnu godinu završila sa 110 hiljada EUR u plusu. Montekargo u kontinuitetu održava tekuću likvidnost i uredno izmiruje obaveze po osnovu obračunatih bruto zarada zaposlenih i obaveze prema dobavljačima, za robe, radove i usluge, tako da se nalazi na Bijeloj listi Poreske uprave (PU). Pavićević je kazao da tržište usluga željezničkog prevoza robe ima veliku konkurenciju u drumskom-kamionskom prevozu, prvenstveno zbog trenutno relativno niskih cijena goriva i veće fleksibilnosti ovog vida prevoza u realizaciji transportnih operacija #od vrata do vrata#. On je objasnio da uspješna realizacija planiranih poslovnih aktivnosti željezničkog prevoza robe zavisi i od željezničke infrastrukture. “Upravo zato je kompanija prethodnih dana trpila značajne gubitke zbog obustave željezničkog saobraćaja kod Prijepolja, uzrokovane odronom”, rekao je Pavićević i dodao da je iz tog razloga Montekargo dnevno trpio štetu od 20 do 30 hiljada EUR. Montekargo u voznom parku ima, kako je naveo, 18 lokomotiva, koje karakteriše značajan stepen zastarjelosti. “Od ukupnog broja, u saobraćaj se tokom prethodnog perioda nalazilo prosječno 11 lokomotiva koje su u potpunosti zadovoljile potrebe za izvršenjem postojećeg obima prevoza”, kazao je Pavićević. On je dodao da je, uprkos nepovoljnoj starosnoj strukturi lokomotiva, ulaganjem u investiciono i tekuće održavanje i zalaganjem zaposlenih, održan kontinuitet ispravnosti lokomotiva, sa akcentom na održavanju uređaja vezanih za bezbjednost saobraćaja. “Imamo ukupno 561 teretni vagon, prosječne starosti 34 godine i ukupne nosivosti 26, 8 hiljada tona”, zaključio je Pavićević. (kraj) mar