Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Crnogorska Vlada ponudiæe investitorima zainteresovanim za dokapitalizaciju Montenegro erlajnsa /Airlines/ moguænost kupovine akcija do veæinskog vlasništva, odnosno kol /call/ opciju, saopštio je ministar saobraæaja, pomorstva i telekomunikacija, Andrija Lompar. Vlada je danas razmatrala Informaciju o restrukturiranju i modelu privatizacije nacionalnog avio prevoznika i izmijenila prethodnu strategiju time što je uvela kol opciju, ukoliko starteški partner ispuni odreðene uslove. Kol opcija, kako je objasnio Lompar, uvedena je po uzoru na dokapitalizaciju crnogorske Elektroprivrede, što se, kako je ocijenio, u tom sluèaju pokazalo kao dobro rješenje. „Prvi korak æe i dalje biti dokapitalizacija 30 odsto akcija Montenegro erlajnsa, dok æe strateški partner moæi da, ukoliko ostvari biznis plan i postigne odreðene indikatore u poslovanju, kupi i najmanje 21 odsto dionica do veæinskog vlasništva“, kazao je Lompar nakon sjednice Vlade. On je precizirao da bi rok za ispunjavanje uslova iz biznis plana i poboljšanje efikasnosti poslovanja Montenegro erlajnsa bio dvije godine, nakon èega bi se mogla aktivirati kol opcija. „Predložiæemo Savjetu za privatizaciju da formira tendersku komisiju, èiji æe zadatak biti da pripremi dokumentaciju za tu proceduru i definiše parametre koji æe opredjeljivati uslove za nuðenje kol opcije“, naveo je Lompar. Prema njegovim rijeèima, sadašnja vrijednost kompanije procijenjena je na 25,6 miliona EUR, a potencijalni investitor morao bi da uloži 30 odsto te vrijednosti. Lompar je kazao da je Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) predložila odlaganje privatizacije Montenegro erlajnsa, zbog nepovoljnog stanja na tržištu. „EBRD, koja je bila prvi partner za dokapitalizaciju, nije mogla da naðe strateškog partnera sa kojim bi odradila oba koraka, odnosno dokapitalizaciju i kasniju kupovinu veæinskog paketa akcija“, objasnio je Lompar. On je najavio da æe ta institucija uèestvovati u projektu kao konsultant. „Vlada je razgovarala samo sa izraelskom kompanijom El Al, i ti pregovori pokazali su da, bez dodatnih napora, koji bi se odnosili na privatizaciju nekih funkcija na aerodromu ili davanje garancija za funkcionisanje Montenegro erlajnsa nakon privatizacije, taj proces u usvojenom obliku nije realan“, rekao je Lompar. Izraelska kompanija, kako je dodao, tražila je garancije za troškove koji se pojavljuju u funkcionisanju kompanije. „Do sada nije bilo opcije da privatizaciju Montenegro erlajnsa vežemo za druge firme, pa ni za aerodrome“, podsjetio je Lompar. (kraj) mls/bvm