Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Konzorcijum, kojeg èine Konstruktor, Tehnika i Institut graðevinarstva Hrvatske (IGH), dostavio je danas pisane garancije koje zadovoljavaju uslove tendera za izgradnju autoputa Bar-Boljare i omoguæavaju sklapanje finansijskih ugovora. “Vlada æe nastaviti predviðenu proceduru analize dostavljenih ponuda i zakljuèivanja ugovora sa hrvatskim konzorcijum i finansijskim institucijama”, saopštio je predsjednik Komisije za sprovoðenje tenderskog postupka i pregovaranja, Zoran Radonjiæ. Ukoliko sve garancije budu ispravne nakon analize, Konstruktor bi mogao konaèno poèeti i sa vidljivim radovima na dionici autoputa Podgorica-Mateševo. Produženi rok za dostavljanje garancije isticao je krajem februara. Prvobitni rok bio je 9. decembar. Predstavnici konzorcijuma više puta su demantovali spekulacije da je posao u Crnoj Gori izgubljen. Prema pisanju hrvatskih medija, sporne su bile garancije vrijedne 124 miliona EUR. Vlada je sredinom januara poèela pregovore sa Aktor HCH-om, drugorangiranom na tenderu za gradnju autoputa Bar–Boljare, jer nije željela da izgubi vrijeme ukoliko hrvatski konzorcijum ne dostavi potrebne garancije. Vlada je precizirala da pregovori sa grèko-izraelskim konzorcijumom neæe imati zvaniènu formu sve dok ne istekne dvomjeseèni rok koji je odobren Konstruktoru za obezbjeðenje potrebnih garancija za izgradnju autoputa. Pripremni radovi na najkomplikovanijoj dionici, buduæeg autoputa Bar-Boljare, koji podrazumijevaju geodetska i druga ispitivanja sveèano su poèeli sredinom oktobra. Iz Vlade i Konstruktora su tada najavili da æe konkretni graðevinski radovi vjerovatno poèeti u prvom kvartalu ove godine. Vlada i konzorcijum uložili su po 25 miliona EUR u poèetak radova. Na dionici od Podgorice do Mateševa planirana je gradnja 28 kilometara tunela, raèunajuæi obje cijevi. Radovi bi trebalo bi da budu završeni najkasnije za èetiri godine. Vlada i hrvatski konzorcijum potpisali su u junu Ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Bar–Boljare. Potpisnici Ugovora oèekuju da æe autoput biti završen u narednih sedam do devet godina, a u hrvatskom konzorcijumu tvrde da æe na izgradnji biti angažovana cjelokupna crnogorska operativa. Konzorcijum je za izgradnju kompletnog autoputa ponudio 2,77 milijardi EUR, od èega bi uèešæe države bilo 1,74 milijarde EUR. Grèko-izraelski konzorcijum isti posao procijenio je na 3,92 milijarde EUR, a uloga države bi bila vrijedna 2,78 milijardi EUR. (kraj) nus/bvm