• petak, 25 jul 2025

Moguæe smanjenje cijene avio goriva

Moguæe smanjenje cijene avio goriva
Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Vlada, u cilju boljeg pozicioniranja Crne Gore kao turistièke destinacije, namjerava da u budžetu obezbijedi dodatni iznos za marketinšku podršku low-cost avio kompanijama i razmotri moguænost smanjenja cijene avio goriva. Vlada je na sjednici u èetvrtak razmatrala Informaciju o povezanosti i dostupnosti Crne Gore u funkciji razvoja turizma i donijela zakljuèke kojima je, izmeðu ostalog, zadužila Ministarstvo finansija da kroz budžet za ovu godinu obezbijedi dodatni iznos za marketinšku podršku low-cost avio kompanijama. Ministarstvo ekonomije je zaduženo da pripremi predlog moguæih rješenja za smanjenje cijene avio goriva, a Ministarstvo održivog razvoja i turizma da izmijeni Zakon o turistièkim organizacijama. Izmjenama Zakona bi trebalo da se preraspodijeli prihod Nacionalnoj i lokalnim turistièkim organizacijama i uvede fond za podsticajne mjere za privlaèenje nisko-tarifnih avio kompanija, èarter letova i uvoðenje novih linija Montenegro Airlinesa. U Informaciji je navedeno da Ministarstvo finansija, u cilju obezbjeðenja boljih uslova za putnike (klima ureðaji, trake za prtljag i slièno) treba da razmotri davanje moguænosti Javnom preduzeæu Aerodromi Crne Gore da izuzetno od procedure javnih nabavki nabavlja potrebnu opremu i održava tehnièki sistem direktnom pogodbom. Ministarstvo održivog razvoja i turizma, u saradnji sa Ministarstvom saobraæaja i pomorstva, treba da razmotri moguænosti za uvoðenje panoramskih vozova, odnosno kreiranja željeznièkih panoramskih ruta, a do juna treba da preduzme aktivnosti na izradi studije za aktiviranje Luke Bar za kruzere. Ta dva ministarstva treba i da razmotre moguænost dodjele koncesije za izgradnju odnosno upravljanje hidrodroma za hidroavione. Vlada je resorno Ministarstvo zadužila da, u saradnji sa Nacionalnom turistièkom organizacijom (NTO) i Montenegro Airlines-om, razmotri model osnivanja nacionalnog turoperatora sa ciljem formiranja jedinstvene turistièke ponude. Ministarstvo saobraæaja, u saradnji sa Ministarstvom turizma, treba da razmotri moguænosti i modele uvoðenja novih informacija o povezanosti i dostupnosti Crne Gore u funkciji razvoja turizma brodskih linija i aktiviranja redovnog brodskog saobraæaja u unutrašnjim vodama, kao i da pripremi analizu i predlog bolje meðunarodne pomorske povezanosti i ukljuèivanja u trajektne linije na Jadranu. »Zadužuju se Ministarstvo saobraæaja i pomorstva i Ministarstvo finansija da, u saradnji sa poslovnim bankama, stvore uslove za postavljanje mašina za platne kartice (POS mašine) u svrhu jednostavnije uplate novca za pribavljanje vinjeta u lukama«, navedeno je u Informaciji. Ministarstvu saobraæaja je, kako se dodaje, naloženo da nastavi aktivnosti na unaprijeðenju i poboljšanju kvaliteta autobuskog saobraæaja i njegovog stavljanja u funkciju turizma. Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) i Uprava carina su zaduženi da unaprijede usluge i ubrzaju procedure na graniènim prelazima, ukljuèujuæi i procedure u lukama i marinama. MUP i Direkcija za saobraæaj treba da dostave predlog aktivnosti, mjera i procjenu troškova za unaprijeðenje putne infrastrukture koja sa bezbjednosnog i vizuelnog aspekta ostavlja prvi utisak na turiste (granièni prelazi, putevi nakon graniènih prelaza i slièno). Ministarstvo vanjskih poslova i evropskih integracija zaduženo je da predloži vizne olakšice za strane državljane sa interesantnih emitivnih tržišta i model funkcionisanja crnogorskih diplomatsko-konzularnih predstavništava tako što æe aktivnosti povezati sa aktivnostima NTO, Aerodroma Crne Gore i Montenegro Airlines-a. NTO, u saradnji sa Montenegro Airlines-om i hotelijerima, treba da kreira produžene vikend pakete za van sezonu, kao i program manifestacija u cilju produženja turistièke sezone. Direkcija javnih radova zadužena je da razmotri faznu realizaciju projekta graniènog prelaza Virpazar, a, izmeðu ostalog, preporuèen je nastavak aktivnosti na osposobljavanju Aerodroma Tivat za noæne letove i izgradnji nove terminalne zgrade i vodnog pristaništa, kao i ubrzanje rekonstrukcije manevarskih površina na tom i aerodromu u Podgorici. Aerodromima Crne Gore i Montenegro Airlines preporuèeno je da, u saradnji sa opštinama Podgorica i Tivat, sagledaju moguænosti uvoðenja organizovanog prevoza za putnike sa aerodroma Tivat i Podgorica. Preporuèuje se Montenegro Airlines-u da nastavi da modernizuje flotu i nabavlja avione sa manjim brojem mjesta za regionalni saobraæaj i da uvede i održava redovne linije sa destinacijama iz pet znaèajnih tržišta - Velike Britanije, Francuske, Njemaèke, Rusije i Srednjeg istoka. »Preporuèuje se Montenegro Airlines-u otvaranje linije Tivat/Podgorica -Dizeldorf/Minhen u periodu april-oktobar i da za vrijeme zimske sezone letjenja razmotri smanjenje cijena aviokarata prema Beogradu i uvoðenje direktnih aviolinija prema glavnim gradovima država regiona«, navedeno je u Informaciji. U Vladi su ocijenili da nedovoljno razvijena putna mreža, problemi u želježnièkom sektoru vezani za stanje infrastrukture i zaostalost voznih sredstava, zahtjevi za efikasnije funkcionisanje aerodroma i nedovoljan broj avio linija, pogotovo u pred sezoni i sezoni, ali i nedovoljan broj redovnih veza tokom èitave godine, kao i nisko korišæenje kapaciteta Luke Bar, ne daju dovoljno snažan podsticaj razvoju turistièkih aktivnosti. »Jedan od važnijih preduslova za poveæanje broja turista i produženje turistièke sezone je stvaranje uslova za brži, sigurniji i prijatniji dolazak što veæeg broja turista, tako da se moraju još više intenzivirati aktivnosti na boljem pozicioniranju Crne Gore kao turistièke destinacije, prije svega kroz poboljšanje saobraæajne dostupnosti«, ocijenjeno je u Informaciji. (kraj) bvm/sam