Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Nacrt koncesionog akta za projekat izgradnje hidroelektrana na Moraèi u interesu je manje grupe pojedinaca, jer previða da se elektrièna energija koristi za rješavanje energetskog deficita Italije umjesto Crne Gore, ocijenili su predstavnici Foruma 2010. Koordinator Foruma 2010, Žarko Rakèeviæ, saopštio je da je Nacrt suprotan elementarnoj ekonomskoj logici, jer se u njemu ne navode odgovori na koliko se godina daje koncesija, kolika æe biti ulaganja države i graðana, kao i šta æe se dobiti od uloženog novca. »Postaje sve jasnije da se nameæe model gradnje i korišæenja hidroelektrana koji privatnom investitoru osigurava profit, a graðanima ne obezbjeðuje rješavanje energetskog deficita, kao ni druge ekonomske koristi«, rekao je Rakèeviæ na konferenciji za novinare. Prema njegovim rijeèima, projektom izgradnje hidroelektrana rješava se pitanje energetskog deficita Italije, èemu, kako je kazao, ide u prilog i izgradnja podvodnog kabla koji æe je spajati sa Crnom Gorom. »Proizvodnja nedostajuæe domaæe energije navoðena je kao glavni argument u prilog koncesiji, a sada je svima oèigledno da æe se zelena energija izvoziti i da æe se, umjesto kod nas, rješavati deficit kod susjeda«, objasnio je Rakèeviæ. On smatra da se favorizuje italijanska kompanija A2A i da je Vlada Italije ranije saopštila da imaju interes da uðu na crnogorski prostor. »Kabl æe da služi za rješavanje deficita Italije koja je dužna da do 2020. godine obezbijedi minimum 20 odsto zelene elektriène energije koju ta država nema i sasvim je normalno da to žele odavde da povuku«, objasnio je Rakèeviæ. On smatra da je neprihvatljivo i protiv javnog interesa da se država, odnosno graðani, zadužuju da bi se stranom partneru narednih decenija obezbijedio izvoz struje i zadovoljavajuæa profitna stopa. »Naše viðenje je da æe A2A biti izabrani koncesionar i normalno je da æe ta kompanija izvoziti struju u Italiju i rješavati energetski deficit i problem zelene energije. Jasno je da æe glavni koncept biti izvoz energije za Italiju i da graðani Crne Gore od tog izvoza neæe imati ništa punih tri ili pet decenija«, kazao je Rakèeviæ. U Nacrtu se, kako je podsjetio Rakèeviæ, bez podataka i odgovora ko æe da snosi troškove, samo nabraja da su ekonomski troškovi eksproprijacija zemljišta i izmještanje puteva, rehabilitacija manastira Moraèe, kao i planirani dalekovodi, i da su Detaljnim prostornim planom troškove koje država snosi procijenjeni na 153 miliona EUR. »Ti troškovi su znatno potcijenjeni i mogli bi da porastu na preko 200 miliona EUR za koje æe graðani morati dodatno da se zaduže«, naveo je Rakèeviæ i dodao da koncesione naknade koje æe iznositi milion ili dva EUR godišnje, kao i porezi i doprinosi na plate malog broja zaposlenih u elektranama neæe ni izbliza pokriti èak ni kamate novog zaduženja. On tvrdi da bi Crna Gora, ako se veæ zadužuje i plaæa glavnicu i kamatu, trebalo da na taj naèin rješava svoj energetski deficit ili jedan dio, što bi kako smatra Rakèeviæ, trebalo da bude državni projekat sa javnim interesom. Koordinator Foruma 2010 za ekonomsku politiku i preduzetništvo, Dejan Mijoviæ, kazao je da ta organizacija još nije dobila podatke i analize eksperata i vladinih savjetnika o predloženoj koncesiji koje su ranije tražili, iako su iz Ministarstva ekonomije naveli da æe 30. septembra biti omoguæen uvid u projektnu dokumentaciju. »Ne radi se o državnim ili poslovnim tajnama veæ o važnm podacima i dokumentima koji su prema zakonu o koncesijama morali biti izloženi javnosti u nacrtu koncesionog akta«, rekao je Mijoviæ. On je dodao da æe o ponašanju predlagaèa i ispravnosti do sada sprevedene koncesione procedure zatražiti izjašnjavanje državnih organa zaduženih za zaštitu zakonitosti, jer, kako tvrde u Forumu 2010, proces pripreme koncesionog tendera nije bio transparentan. »Za projekte preko 150 miliona EUR i 30 godina koncesija treba da se izjasni Skupština a ne Vlada, premao Zakonu o državnoj imovini«, rekao je Mijoviæ. U takvim okolnostima, kako je dodao, kada je sve skriveno i podložno izmjenama, veliku prednost može imati uèesnik tendera u veæinskom vlasništvu države odnosno Elektroprivreda (EPCG) u partnerstvu sa italijanskim A2A. (kraj) jlb/bvm