Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Razlozi zatvoranja Jugopetrolove benzinske pumpe u Pljevljima, koji se odnose na klizište izazvano rudarskim radovima u kopu Rudnika uglja na prostoru nekadašnje cementare, su nejasni i neubjedljivi, saopšteno je danas iz te kompanije. Iz Rudnika uglja su kazali da su predstavnici Jugopetrola na današnjem sastanku u Pljevljima, konstatovali da nije bilo nikakvih problema u radu. „Takoðe, i da doðe do ekcesne situacije, zaštitne mjere pri radu i funkcionisanju su takve da ekces ne može izazvati posledice koje bi ugrozile životnu sredinu ili izazvati veæe materijalne štete”, navodi se u saopštenju. Deformacije na terenu, kako su kazali, ne ukazuju da može doæi do ekcesnih situacija. U Pljevljima je sinoæ, kako prenose Vijesti, jedina pumpa u gradu zatvorena po nalogu inspektora Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP), odnosno Sektora za vanredne situacije. U rješenju je nalaženo hitno zatvaranje Jugopetrolove benziske pumpe i pražnjenje rezervoara zbog realne opasnosti od pomjeranja tla, koje može dovesti do eksplozije. U rješenju se navodi da æe benziska pumpa biti zatvorena sve do trajne sanacije klizišta koje se pojavilo u neposrednoj blizini i direktna je posljedica izvoðenja rudarskih radova u kopu Rudnika uglja na prostoru nekadašnje cementare. Iz Rudnika uglja su poruèili da izvještaj sudskog vještaka, koji, kako podsjeæaju, nijesu dobili i sa kojim su se upoznali iz rješenja o zatvaranju, ne ukazuje na hitnost zatvaranje pumpe, veæ da postoji potencijalni rizik i da predmetni teren i objekte treba kontinuirano pratiti i osmatrati i eventualno preuzimati odreðene mjere. Iz pljevaljske kompanije su objasnili da se radovi na sjeverozapadnom dijelu PK Potrlica realizuju prema uraðenom Dopunskom projektu, kao i da se tehnologija otkopavanja uglja i otkrivke obavlja bez prethodnog miniranja, direktinim otkopavanjem hidrauliènim bagerima. “Za izvoðenje radova po navedenom projektu Rudnik posjeduje odobrenje Ministarstva ekonomije uz svu prateæu dokumentaciju prema Zakonu o rudarstvu. Izvoðenjem rudarskih radova u prethodnom periodu došlo je do deformacija na obodu kopa. Deformacije su manifestovane kroz pukotine u zoni benziske pumpe Jugopretrol i na zaobilaznom putu. Pojava pukotina je posljedica slijeganja terena, a ne klizanja”, tvrde predstavnici kompanije. Oni su dodali da se deformacije nastale na obodu kopa prate od poèetka i u kontinuitetu, svakodnevnim vizuelnim osmatranjem i periodiènim geodetskim snimanjem. Struène službe Rudnika uglja, kako su dodali, posjeduju dokumentaciju geodetskog osmatranja. „Kompanija je, u dogovoru sa Jugopetrolom, obavila sanacije pukotina i do sada nije bilo nikakvih znaèajnijih deformacija na tom objektu. Takoðe, Rudnik uglja je obavio sanaciju pukotina i na zaobilaznom putu, tako da put nijednog momenta nije bio van funkcije”, navodi se u saopštenju. Iz Rudnika uglja su naveli i da do sada niko od vlasnika graðevinskih i infrastrukturnih objekata nije imao prijavu ošteæenja. „Na osnovu uvida u tehnièku i prateæu dokumentaciju i obilaska terena konstatujemo da su rudarski radovi u zoni benziske pumpe, kao i dijelu obilaznog puta koji tangira površinski kop, završeni. Takoðe unutrašnje odlagalište je formirano i ne postoji otvoreni prostor u kopu u zoni benzinske pumpe, èime je eleminisana moguænost formiranja klizišta, koje bi ugrozlo funcionalnost objekata u ovoj zoni”, objasnili su iz pljevaljskog preduzeæa. U narednom periodu, kako su pojasnili, moguæa su manja vertikalna pomjeranja, ali æe njihov intezitet biti sve manji, na šta ukazuju geodetska snimanja. (kraj) jlb