Tivat, (MINA) - Republièki, vodoprivredni i inspektori bezbjednosti kotorske Luèke kapetanije, kao i opštinska komunalna policija zabranili su danas rad na pjeskarenju brodova u tivatskom Remontnom zavodu „Sava Kovaèeviæ“, zbog mrlje nastale na vidnom prostoru od oko 20 hiljada kvadrata. Iz Luèke kapetanije saopošteno je kako je utvrðeno da se mrlja pojavila na dijelu obale od Arsenala do Donje Lastve i da je nastala od pjeskarenja jednog od brodova koji se, posredstvom firme „Tole“, remontuju u Arsenalu. Luèki kapetan Nikola Drakuloviæ kazao je da æe zabrana važiti sve dok ne budu otklonjene nepravilnosti za tu vrstu posla, naglašavajuæi kako æe iz Luèke kapetanije biti podnešena prekršajna, a moguæe i krivièna prijava protiv poèinilaca. To je, kako istièu u Kapetaniji, veæ treæa prekršajna prijava koja æe biti podnešena zbog ekoloških incidenata u tivatskom zalivu, a koji su prouzrokovani pjeskarenjem brodova koje u Arsenalu vrši kotorska firma. U Luèkoj kapetaniji ostaju pri stavu da se radi o problemu u koji moraju biti ukljuèene sve nadležne republièke institucije, jer je otvoreni sistem pjeskarenja, kakav se praktikuje u Zavodu, malo zastupljen u svijetu. „Mora se odluèiti izmeðu turizma i brodogradnje ili oboje, ali uz odreðene uslove koji podrazumijevaju zaštitu životne sredine, a to je zatvoreni sistem pjeskarenja brodova“, navodi se u saopštenju. Povodom sve uèestalijih incidenata u ovom dijelu Bokokotorskog zaliva, u Arsenalu su krajem prošlog mjeseca boravili republièki, ekološki, vodoprivredni, turistièki, opštinski komunalni i inspektori Luèke kapetanije iz Kotora. Oni su ukazali na nedostatke koji moraju hitno biti uklonjeni i zatražili od kotorske firme „Tole“ i Remontnog zavoda da primjenjuju mjere zaštite životne sredine u skladu sa evropskim standardima. Tada su utvrðene lokacije sa kojih æe biti uzeti uzorci vode i morskog dna iz akvatorija Remontnog zavoda, kako bi bilo izvršeno mjerenje i utvrðen sediment zagaðenosti. I opština Tivat ragovala je tada zbog sve èešæih zagaðenja mora koje prouzrokuje rad na remontu brodova u Arsenalu, zbog èega je od direktora Remontnog zavoda zatražen pronalazak moguænosti za minimum zaštite tivatskog zaliva, kao i obustavljanje rada na remontu i pjeskarenju brodova za vrijeme noænih sati. Vlasnik firme „Tole“ Milenko Pištinjat rekao je da se incdinet dogodio i pored èinjenice da je raðeno sa zaštitom, jer su bile postavljene plutajuæe brane. On je objasnio da je voda sa broda Kolgujev, na kome su vršeni radovi, iscurila na dok i u more. Pištinjat je kazao da æe ispoštovati zabranu rada na pjeskarenju, ali i istakao kako mu problem predstavlja ugovor o završetku remonta broda na kome je ostao još jedan dan do okonèanja poslova pjeskarenja. (kraj) slk/nem