Valjevo, (MINA-BUSINESS) - Obnova pruge Beograd-Bar kroz Srbiju poèeæe do kraja godine i finansiraæe se iz ruskog kredita u iznosu od 200 miliona USD, najavila je potpredsjednik srpske Vlade i ministar graðevinarstva, saobraæaja i infrastrukture, Zorana Mihajloviæ. Ona je, prilikom obilaska obnovljene dionice pruge izmeðu Valjeva i Lastre, kazala da æe se rekonstruisati 200 kilometara te pruge kroz Srbiju, za šta æe prema prvim procjenama biti potrebno najmanje godinu, prenosi Tanjug. "Oèekujemo do kraja godine, u posljednjem kvartalu, da poène rekonstrukcija pruge i da se vratimo na projektovanu brzinu i prije svega na projektovano vijeme, a to je osam sati i da konaèno idemo do Crne Gore onako kako smo to nekada radili", rekla je Mihajloviæ. Ona je navela da je dio te pruge koji je bio ošteæen na dva mjesta izmeðu Valjeva i Lastre u majskim poplavama, sada potpuno obnovljen i da se od 5. marta normalno saobraæa na toj dionici. Mihajloviæ je kazala da su Željeznice Srbije (ŽS) od maja do danas izgubile skoro milijardu dinara (RSD), kada se uzme u obzir izgubljeni prihod od prevoza robe i putnika. Mihajloviæ je najavila da æe ŽS biti podeljene na èetiri preduzeæa koja æe poèeti samostalno da funkcionišu od 1. jula ove godine. Cilj reforme je, kako je objasnila, da se za srpske željeznice više ne izdvaja deset milijardi RSD subvencija godišnje. Ona je napomenula da su svuda u svijetu željeznice subvencionisane, osim u Americi. Mihajloviæ je rekla da su veæ donijeta osnivaèka akta za ta èetiri preduzeæa, i to za prevoz putnika, robe, željeznièku infrastrukturu i Željeznice AD. Ona oèekuje da æe prevoz putnika biti subvencionisan, zatim da prevoz robe ostvari ozbiljne prihode i da bude bez subvencija od poèetka 2018. Mihajloviæ je kazala da se neæe subvencionisati preduzeæe za željeznièku infrastrukturu i da æe postojeæa direkcija za željeznice propisati kako æe se tom infrastrukturom upravljati. Ona je saopštila da se za sada ne razgovara o privatizaciji i da je sada najvažnije da posebna preduzeæa od 1. jula poènu da funkcionišu i da se zatim obavi finansijsko restrukturiranje Željeznica. Mihajloviæ je poruèila da želi da da podršku ŽS koje moraju projekte da realizuju brže i odgovornije. "Svakog dana gubimo stotine miliona RSD zato što nijesmo dovoljno brzi u realizaciji projekata", zakljuèila je Mihajloviæ. (kraj) dmv/bvm