Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Luka Porto Montenegro ponudiæe veliki broj radnih mjesta i omoguæiti Crnoj Gori da razvija jahting turizam ne samo u ljetnjoj sezoni veæ i u zimskom periodu, saopštio je izvršni direktor Adriatik marinasa /Adriatic/ Oliver Korlet /Corlette/. On je u intervjuu za portal Balkans.com kazao da je Porto Montenegro održiva i dugoroèna investicija koja æe Tivtu donijeti ekonomski prosperitet. „Nije nam cilj da jahte imamo samo u ljetnjoj sezoni, veæ i u zimskom periodu, jer oèekujemo da ovo bude matièna luka”, rekao je Korlet. Prema njegovim rijeèima, jahte koje æe krstariti Jadranom biæe usidrene u Porto Montenegro koji æe zbog toga, raditi i u zimskom periodu. Korlet smatra da æe osim što æe poveæati zaposlenost stanovništa, luka omoguæiti korist i za male biznis kompanije koje su, kako kaže, veæ poèele da se grade u okruženju Porto Montenegra. „Još jedna korist od ovog projekta biæe i infrastruktura ukljuèujuæi i kanalizacionu mrežu Tivta, ali prije svega gradimo luku koja æe biti dostupna cjelokupnoj javnosti na jedan lijep naèin”, smatra Korlet. On je podsjetio da je luka otvorena u ljeto prošle godine sa 85 vezova za plovila do 100 metara dužine. „Sada proširujemo luku za još 200 vezova kako bi spremno doèekali ovo ljeto. Osim toga, zgrada sa 29 luksuznih apartmana i hiljadu kvadratnih metara maloprodajnog prostora je veæ završena”, kazao je Korlet. On je ocijenio da je ekonomska kriza imala djelimièan uticaja na realizaciju projekta Porto Montenegro. „Kriza je promijenila našu razvojnu strategiju na nešto agresivniju nego što smo prvobitno planirali, jer smo to vidjeli kao priliku da predstavimo Crnu Goru kao visoko razvojnu destinaciju, a Porto Montenegro kao modernu luku ”, naveo je Korlet. Prema njegovim rijeèima, iako se privreda sada polako oporavlja, cijene su i dalje veoma važna komponenta ukupne ponude. „Cijena je direktno povezana s kvalitetom ponude i mislim da je naša ponuda na istom nivou ako ne i bolja nego bilo gdje drugo u Sredozemlju. U tom smislu ekonomska kriza nam je pružila moguænost da budemo više konkurentniji u periodu kada je razlika u cijenama veoma bitna”, objasnio je Korlet. On smatra da je projekat jedinstven zbog toga što je za kratko vrijeme uspio da osposobi luku za primanje svih vrsta jahti koje danas postoje. „Luke u nekim djelovima Sredozemlja izgraðene su u vrijeme kada su se jahte dužine 30 metara smatrale najveæim. Te luke su u velikom broju sluèajeva bile razvijene iz bivših ribarskih sela, i nijesu osposobljene objektima koji su predviðeni i nužni za moderna plovila”, kazao je Korlet. On je dodao da Porto Montenegro ima sve prateæe objekte koji su potrebni za primanje današnjih modernih jahti, što joj, kako smatra, daje konkurentsku prednost. „To što se nalazimo u središtu Evrope èini nas pristupaènim i privlaènim za svakoga od Londona do Moskve. Ako ste vlasnik jahte, naroèito neke velike, zaista se ovdje nalazite u središtu univerzuma”, ocijenio je Korlet. Prema njegovim rijeèima, Crna Gora iako nije poznata po jahting turizmu i usidravanju plovila, ima prednosti u odnosu na druge destinacije. „Neke luke u Francuskoj Italiji ili Španiji su pretrpane, i mnogi ljudi koji uživaju u jahtingu neæe više željeti da ih posjeæuju”, rekao je Korlet. On je saopštio da ljudi traže nešto novo, svježe i manje razvijeno što æe im omoguæiti da u potpunosti uživaju u privatnosti. „To je i najvažnije kada imate jahtu, da budete na vodi i uživate u slobodi. Vlasnici jahti su veliki istraživaèi i avanturisti, tako da im je veoma lako prodati našu ponudu”, smatra Korlet. On je rekao da ljudi moraju da imaju povjerenja da æe njihova jahtu vrijedna nekoliko miliona dolara biti sigurna u zemlji gdje je usidrena. (kraj) jlb/nus