Ženeva, (MINA-BUSINESS) - Pandemija koronavirusa je ove godine donijela dodatni teret za avio-kompanije, pa su od januara bankrotirale njih 43. Iako je snažna državna finansijska podrška spriječila da u stečaju završe i neki od najvećih globalnih avio-prevoznika, poput njemačke Lufthanse, u narednim mjesecima može se očekivati talas stečajeva u tom sektoru, kazali su analitičari avio-prevoza. Podaci kompanije za obradu podataka o turističkom sektoru Cirium pokazuju da su od januara ove godine u svijetu bankrot proglasila 43 komercijalna avio-prevoznika, prenosi Biznisinfo. Poređenja radi, u istom prošlogodišnjem periodu je propalo 46 aviokompanija, a 2018. godine njih 56. Veći prevoznici teže preživljavaju. Naime, od 43 bankrotiranih, 20 je u floti imalo više od deset aviona, dok je u istom prošlogodišnjem periodu propalo 12 takvih kompanija, a 2018. godine njih deset. “Bez vladine intervencije i podrške imali bismo masovne bankrote u prvih šest mjeseci ove krize. Umjesto toga, imali smo upravljivi broj stečajeva i vrlo malo potpunih gašenja”, kazao je nezavisni analitičar kompanije Sobie Aviation, Brendan Sobie. Analitičar Ciriuma, Rob Morris, rekao je da je mnoštvo prevoznika bilo u problemima još prije udara pandemije, ali da sada imaju bolje šanse za preživljavanje zbog vladine pomoći. Trenutna situacija je tako loša da države i nemaju drugih opcija nego pomoći avio-prevoznicima. “Međutim, uprkos finansijskim injekcijama koje pružaju vlade, prognoze za ostatak godine nijesu ohrabrujuće”, rekao je Morris. Prvo i četvrto tromjesečje je najteže jer se većina prihoda ostvaruje u drugom i trećem tromjesečju. Prije pandemije avio-kompanije su pokušale ostvariti što bolje rezultate tokom ljetnih mjeseci kako bi mogle mirno dočekati zimu. “No, sada je glavni cilj preživjeti po svaku cijenu i vidjeti hoće li ljeto naredne godine donijeti višu potražnju”, kazao je Morris. Međunarodno udruženje avio-prevoznika (IATA) saopštila je ove sedmice da će prevoznici u drugom polugodištu izgubiti 77 milijardi USD, a tokom naredne godine gubiti mjesečno između pet i šest milijardi USD. Da situacija u branši nije blistava govori i vijest da je britanski niskotarifni prevoznik easyJet u četvrtak upozorio da bi ove godine mogao zabilježiti prvi gubitak od osnivanja 1995. godine. Kompanija očekuje minus do 1,1 milijardu USD. Naime, zbog restrikcija na putovanja zbog koronavirusa easyJet ima angažovano tek 25 odsto kapaciteta. Kako bi preživjela pandemiju, kompanija je do sada uzela 600 miliona funti vladine pomoći, otpustila 4,5 hiljada zaposlenih, prikupila 608 miliona funti od prodaje aviona te dobila 419 miliona funti dokapitalizacije od dioničara. (kraj) bvj/jlb