Peking, (MINA-BUSINESS) - Francuski automobilski gigant PSA Peugeot Citroen otvorio je petu fabriku u Kini kako bi iskoristio priliku koju nudi pojačana tražnja za sportskim terencima i zakočio oštar pad prodaje na najvećem svjetskom tržištu automobila. PSA i njegov kineski partner Dongfeng Motors, drugi po veličini proizvođač automobila u Kini i dioničar u francuskoj kompaniji, otvorili su novu fabriku u gradu ÄŒengdu u jugozapadnoj pokrajini Sečuan, prenosi SEEbiz. Fabrikom će upravljati zajednička kompanija DPCA, a proizvodiće višenamjenska vozila i sportske terence brendova Peugeot, Citroen i Fengshen. Imaće proizvodni kapacitet od 300 hiljada vozila godišnje. PSA inače na kineskom tržištu ima problema i u prvoj polovini godine zabilježili su pad prodaje gotovo 20 odsto, na oko 295 hiljada vozila. Tržišni udio pao im je prošle godine na 3,9 odsto, sa 4,32 odsto koliko je iznosio u godini ranije. U francuskom proizvođaču automobila su taj pad pripisali fokusu na limuzine, dok kineski potrošači sada više preferiraju veće modele, poput sportskih terenaca. "Naša je privrženost Kini jaka i ima duge korijene i tako će ostati", rekao je direktor PSA Carlos Tavares prilikom otvaranja nove fabrike u ÄŒengduu. Očekuje se da će fabrika povećati prodaju usljed pojačane potražnje za terencima. Njihova prodaja skočila je od januara do jula gotovo 45 odsto u odnosu na isti prošlogodišnji period, pokazuju najnoviji podaci Kineskog udruženja proizvođača automobila. "Ovo je napredna fabrika i snažan korak za razvoj DPCA u zapadnim provincijama Kine", rekao je predsjednik Dongfenga, Zhu Yanfeng. Tržište automobila u manje razvijenom zapadnom dijelu Kine nije toliko zasićeno kao u metropolama na istoku. Fabrika je vrijedna četiri milijarde juana (CNY) odnosno 600 miliona USD i prostire se na površini od 1,65 kvadratnih kilometara a zaposliće do dvije hiljade radnika. PSA je s Dongfengom već izgradio tri fabrike u Vuhanu, u centralnoj provinciji Hubei, koje zajedno mogu proizvesti do 750 hiljada automobila godišnje. Sa China Changanom izgradili su fabriku u šenženu, koji graniči s Hong Kongom. Francuska firma želi da poveća prodaju u Kini i jugoistočnoj Aziji na milion automobila do 2018. godine. Kineska prodaja automobila porasla je prošle godine najsporije u tri godine, ali rast je počeo da se oporavlja proteklih mjeseci jer privreda pokazuje znakove stabilizacije. Tu su i državni podsticaji za podsticanje potražnje za automobilima, uključujući i nižu stopu poreza na dodatu vrijednost (PDV). (kraj) sam7jlb