Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Od preleta aviona preko teritorije neke države mogu se ostvariti znaèajni prihodi, a koliko Crna Gora, èije se nebo kontroliše iz Beograda, dobija od toga nije poznato, dok u nadležnim agencijama tvrde da zaradu koriste iskljuèivo za pokrivanje troškova. Za kontrolu vazdušnog saobraæaja u Crnoj Gori zadužena je Agencija za kontrolu leta država Srbije i Crne Gore, koja, kako kažu njeni predstavnici, nije preduzeæe koje je osnovano zbog ostvarenja dobiti, veæ se njeni prihodi mogu iskljuèivo koristiti za isplatu troškova koji joj obezbjeðuju nesmetan rad. Oni nijesu mogli da saopšte podatke o prihodima koje je Crna Gora ostvaruje od preleta aviona i njihovom rasporeðivanju, dok je crnogorska Agencija za civilno vazduhoplovstvo ignorisala novinarska pitanja na tu temu. Pitanja u vezi sa prihodima od preleta aviona i njihovom rasporeðivanju dostavljena 7. jula direktoru Agencije za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore, Budimiru Šaranoviæu, ali on nije odgovorio. Pitanja su, nakon višednevnih bezuspješnih pokušaja novinara agencije Mina-business da stupe u kontakt sa Šaranoviæem, proslijeðena crnogorskom Ministarstvu saobraæaja, koje je do odgovora pokušalo da doðe službenim putem. Predstavnici Ministarstva saobraæaja su agenciji Mina-business u èetvrtak dostavili odgovore Agencije za kontrolu leta država Srbije i Crne Gore, ali ne i podatke koji su u nadležnosti crnogorske Agencije za civilno vazduhoplovstvo. U dopisu Ministarstva saobraæaja novinarima se sugeriše da »odgovore na ostala pitanja adresiraju na Agenciju za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore«. Predstavnici Agencije za kontrolu leta objasnili su da ta institucija nije osnovana zbog ostvarenja dobiti, poveæanjem prihoda i smanjenjem rashoda, jer bi takav naèin poslovanja u toj oblasti bio neodrživ zbog takozvanog prirodnog monopola. »Moglo bi da doðe do ugrožavanja ekonomskog položaja drugih preduzeæa u vazduhoplovstvu, kao što su avioprevoznici ili pružaoci usluga kontrole letenja drugih država«, saopšteno je agenciji Mina-business. Prihodi Agencije se, kako je objašnjeno, koriste iskljuèivo za održavanje i modernizaciju opreme, zarade i edukaciju zaposlenih i izmirivanje redovnih mjeseènih troškova, èime se eliminiše moguænost zloupotrebe prirodnog monopola i nekontrolisano prelivanje novca u budžete pojedinaènih država. Oni su dodali i da se od dijela naplaæenih usluga, izmeðu ostalih, finansira i Agencija za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore. Agencija za kontrolu leta je kao društvo kapitala sa ogranièenom odgovornošæu osnovana krajem 2003. godine, na osnovu ugovora izmeðu vlada Srbije i Crne Gore. Crna Gora, prema tom ugovoru, ima osam odsto vlasništva u Agenciji, dok ostatak pripada Srbiji. U njenoj nadležnosti je kontrola vazdušnog saobraæaja u Srbiji, Crnoj Gori, dijelu meðunarodnih voda Jadranskog mora i 55 odstoBosne i Hercegovine. »To nije državna agencija, niti javno preduzeæe u Crnoj Gori ili Srbiji. Ona se ne finansira iz crnogorskog ili budžeta Srbije, niti je na teretu poreskih obveznika dvije države«, tvrde njeni predstavnici. Osnovne usluge Agencije za kontrolu leta direktno su, kako je saopšteno, vezane za omoguæavanje bezbjednog, redovnog i ekspeditivnog obavljanja vazdušnog saobraæaja u vazdušnom prostoru koji je u njenoj nadležnosti. »U obavezi smo da poslujemo u skladu sa prihvaæenim meðunarodnim principima poslovanja, kao finansijski autonoman i održiv sistem, što se postiže odreðivanjem jediniène cijene usluge na meðunarodnom nivou«, obješnjeno je iz Agencije za kontrolu leta. Oni su podsjetili da se meðunarodnim zakonskim okvirom, planirani prihodi Agencije determinišu prema troškovnoj bazi o kojoj se, nakon usaglašavanja sa avioprevoznicima, izjašnjava 38 èlanica Evropske organizacije za bezbjednost vazdušne plovidbe – Jurokontrol /Eurocontrol/. »Osnovni princip utvrðivanja troškovne baze bilo kog pružaoca usluga u zemljama èlanicama Jurokontrola je takozvani full kost rikaveri /cost recovery/ princip. Njime se definišu troškovi prihvatljivi za utvrðivanje troškovne baze, kao i naèini i modeli usklaðivanja ostvarenja finansijskih planova u cilju zadovoljenja tog principa«, saopštili su predstavnici Agencije. Oni su dodali i da se finansijski plan Agencije, kojim su predviðene sve nabavke i investicije na godišnjem nivou, dostavlja na saglasnost vladama Crne Gore i Srbije. Agencija za kontrolu leta Srbije i Crne Gore nedavno je bila u centru medijske pažnje zbog visokih plata zaposlenih. Na sajtu srpske Vlade, kako su ranije objavili beogradski mediji, navodi se da je prosjeèna zarada zaposlenih u Agenciji 1,45 hiljade EUR i da se nije mijenjala od 2007. godine. Kontrolori leta u Beogradu i Podgorici mjeseèno, u prosjeku, zaraðuju 2,5 hiljade EUR. Agencijom upravlja Skupština u kojoj su dva crnogorska i tri srpska predstavnika, a u sedmoèlanom Upravnom odboru Crnu Goru zastupaju dva èlana. Ukupno uèešæe zarada naknada i sliènih primanja zaposlenih u Agenciji za kontrolu letenja u ukupnim troškovima uèestvuje sa 55 odsto. Crnogorskoj Agenciji za civilno vazduhoplovstvo od tog novca se odvaja 1,8 odsto. (kraj) nar/bvm