Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Ugovorom o kreditu za izgradnju prioritetne dionice autoputa Bar-Boljare, koji su danas potpisali predstavnici Vlade i Exim banke, stvoreni su, kako je saopšteno, uslovi za parlamentarnu raspravu, nakon èega æe i poèeti pripremni radovi. Ministar saobraæaja i pomorstva, Ivan Brajoviæ rekao je da da bi pripremni radovi mogli poèeti do kraja godine, ukoliko se brzo završi parlamentarna procedura. “Parlamentarnom raspravom, odnosno usvajanjem zakona o autoputu stvoriæe se sve pretpostavke za poèetak realizacije prioritetne dionice Smokovac - Uvaè – Mateševo”, rekao je Brajoviæ na konferenciji za novinare nakon potpisivanja ugovora sa Exim bankom. Exim banka je u septembru odobrila Crnoj Gori kredit od oko 687 miliona EUR za gradnju dionice autoputa od Smokovca do Mateševa, što je 85 odsto neophodnog iznosa. Preostalih 120 miliona, od ukupno 809,58 miliona EUR, obezbijediæe država. Vlada je aplicirala za kredit po uslovima po kojima je rok otplate 20 godina, sa pet ili šest godina grejs perioda, uz kamatnu stopu do dva odsto. Brajoviæ je rekao da su uslovi kredita poboljšani, jer je grejs period šest godina. “Vlada se opredijelila da pored Predloga zakona o autoputu dostavi Skupštini na upoznavanje ugovore o autoputu i finansiranju izgradnje te dionice. Smatram da postoji politièka volja i saglasnost veæine u parlamentu da se podrži ovaj projekat, koji je najveæi infrastrukturni u Crnoj Gori”, rekao je Brajoviæ. On je podsjetio da su Crna Gora i Kina zakljuèili Sporazum o unaprijeðenju odnosa u oblasti inrastrukture, kao i njegove izmjene i dopune. Nakon toga Vlada je ocijenila ponudu Kineske kompanije za telekomunikacije i infrastrukturu (CCCC) i njene kæerke firme China Road and Bridge Corporation (CRBC) prvoraniganom. “Tokom pregovora koji su dugo trajali, usaglasili smo posebne uslove ugovora, zbog potrebe da se za ovako znaèajan projekat do detalja definišu svi uslovi, omoguæi najveæi stepen garancija za investitora, uèešæe domaæih podizvoðaèa, limitira procenat poveæanja cijena po onovu naknadnih i npredviðenih radova”, rekao je Brajoviæ. On je precizirao da æe izvoðaè projektovati dionicu za 48 mjeseci, kao i da ima obavezu po osnovu pet vrsta garancija, odnosno za dobro izvršenje posla, avans, garantovani depozit, garanovani iznos naknade za kašnjenje i garancija matiène kompanije. “Biæe angažovano najmanje 30 odsto domaæih podizvoðaèa u odnosu na vrijednost projekta, a rok za prijavljivanje nedostataka umjesto 365 æe biti 730 dana”, naveo je Brajoviæ i dodao da bi moglo biti anagažovano èetiri hiljade ljudi. Ministar finansija, Radoje Žugiæ, koji je u ime Valde potpisao ugovor, kazao je da je kredit jako povoljan i da su uslovi bolji od bilo kog kredita koji Crna Gora koristi. “Ali polazeæi od zahtjeva Exim banke, još ne možemo govoriti o osnovnim uslovima iz samog ugovora”, rekao je Žugiæ. On je naveo da æe se crnogorski udio u finansiranju obezbijeðivati za èetiri godine iz budžeta, po osnovu naplate tekuæih javnih prihoda, odnosno da neæe iæi iz zaduženja. “Radili smo studiju izvodljivosti i utvrdili da je projekat potpuno ekonomski opravdan. Interna stopa rentabilnosti je veæa od diskontne, što znaèi da su ekonomske koristi od projekta veæe od njegovih troškova”, kazao je Žugiæ i naveo, izmeðu ostalih, vrijeme putovanja, troškove eksploatacije vozila i faktor bezbjednosti. Prema njegovim rijeèima, ono što nedostaje u otplati godišnjih anuiteta u uslovima nepromijenjenih okolnosti je 25 miliona EUR godišnje. Projekat, kako je objasnio, ima odreðene terete prema javnim finansijama. "Nadam se da æemo štednjom i racionalnim odnosom prema finansijama uspjeti da bez nekog posebnog tereta vraæamo kredit banci i na taj naèini ostvarimo osnovne pravce naše ekonomske politike", dodao je Žugiæ. On je rekao i da put ima velikih pozitivnih efekata na crnogorsku ekonomiju. "Imaæemo dinamiènije stope ekonomskog rasta, integraciju države, odnosno povezivanje sjevera sa kontinenalnim i južnim dijelom, i stvaraju se uslovi za nastavak gradnje autoputa”, ocijenio je Žugiæ. (kraj) sam