Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Prekidi saobraæaja na željeznici, slièni onima sinoæ i rano jutros, posljedica su neadekvatnog ulaganja u održavanje željeznièke infrastrukture, ocijenjeno je danas u Željeznici Crne Gore. U saopštenju se navodi da je sinoæ oko 22 sata i 15 minuta obustavljen saobraæaj na dijelu pruge izmeðu Mojkovca i Mijatovog Kola, zbog prekida kontaktne mreže. Kvar je popravljen oko pet sati kasnije, a zbog njega su znaèajno kasnili vozovi. Svega dva sata nakon popravke, dodaje se u saopštenju, kontaktna mreža prekinuta je na dijelu pruge izmeðu Kolašina i Kosa, a taj kvar je popravljen jutros u devet sati i 20 minuta. »U svakom sluèaju, Željeznica æe sve uraditi da obezbijedi normalan saobraæaj, ali zastoji i prekidi su i dalje realnost koja æe pratiti saobraæaj ako ne bude veæih ulaganja i redovnosti isplata iz Budžeta«, upozoravaju iz kompanije. U Željeznici Crne Gore podsjeæaju da kompanija ima tri pruge duge 250 kilometara, kojima je potrebno znaèajno investiciono i tekuæe ulaganje, a njega, osim iz Budžeta, nije bilo od izgradnje, 1965., 1976. i 1986. godine. Novac iz Budžeta, smatraju u kompaniji, nije bio dovoljan èak ni za tekuæe održavanje, što uzrokuje smanjenje brzine saobraæaja, zastoje i produženje vremena putovanja. »Ni Budžetom odobren novac nije se godinama redovno izmirivao predviðenom dinamikom i u finansijskom obimu. Željeznica ne može ni iz svojih poslovnih sredstava dobijenih iz prevoza izdvojiti ulaganja u infrastrukturu«, saopšteno je iz kompanije. U saopštenju se podsjeæa da od ranih 80-tih godina prošlog vijeka do 2002., kada je odobren zajam od 15 miliona EUR Evropske investicione banke (EIB), nije bilo kreditnih ulaganja u infrastrukturu. Željeznica od EIB traži još 30 miliona EUR naredne tri godine za sanaciju infrastrukture. (kraj) dmc