Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Ekspertski tim konzorcijuma koji èine NTU, SweRoad i LFW Swedavia poèeo je pripremu tenderske dokumentacije za projekt sanacije i antikorozivne zaštite 16 èeliènih mostova na pruzi Vrbnica – Bar, saopšteno je iz Željeznièke infrastrukture. Konzorcijum priprema tendersku dokumentaciju za raspisivanje meðunarodnog tendera za izradu glavnih projekata sanacije i antikorozivne zaštite, nakon èega æe biti raspisani pozivi za izvoðenje radova. Predsjednik Odbora direktora Željeznièke infrastrukture, Zarija Franoviæ, precizirao je da se na dionici od Bara do Vrbnice nalazi 107 tunela, 106 mostova i 371 propust. „Uz podršku Vlade, Željeznièka infrastruktura izvodi znaèajne investicione aktivnosti u cilju poveæanja kvaliteta usluga, ali i stepena sigurnosti i bezbjednosti na prugama“, rekao je Franoviæ. On je ocijenio da je projekt antikorozivne zaštite veoma složen, prije svega zbog mostova koji æe biti rekonstruisani. „Vjerujemo da æemo vrlo brzo imati potpuno sanirane i zaštiæene mostove“, dodao je Franoviæ. On je naveo da æe sanacijom biti obuhvaæen i most na Maloj rijeci, koji je jedan od najveæih željeznièkih mostova u svijetu. „To dodatno daje težinu ovom projektu, ali nas neæe usporiti u namjeri da imamo kvalitetnu i sigurnu željeznièku mrežu u Crnoj Gori“, poruèio je Franoviæ. Sanacija i antikorozivna zaštita 16 èeliènih mostova finansira se iz druge tranše kredita Evropske investicione banke, èija je vrijednost sedam miliona EUR. (kraj) mls