Kotor, (MINA) - Problem pomorskog obrazovanja u Crnoj Gori predstavlja pretjerano veliki broj uèenika i studenata, koji se upisuju u škole i na fakultete iz te oblasti, ocijenio je struèni saradnik Fakulteta za pomorstvo (FZP) u Kotoru, Mario Pilastro. On je ukazao i na problem kvalitetnog odvijanja nastave, koja se zasad, kako je ocijenio, može održati na potrebnom nivou zahvaljujuæi savremenoj opremi – brodskim simulatorima. „Bojim se da æemo ovako zatvoriti vrata za dobar dio mladih pomorskih struènjaka. Iako svjetsko tržište trenutno još uvijek ima potrebu za velikim brojem pomoraca, njihov broj æe se uskoro morati prolagoditi. Mora se gledati unaprijed jer ako hoæemo kvalitet moramo povesti raèuna i o kvantitetu”, kazao je Pilastro agenciji MINA. Na toliki broj studenata se, kako smatra, ne može efikasno odraditi ni profesorski dio posla. Pilastro je ukazao i na moguænost da se pomorska zvanja danas stièu i na privatnim fakultetima, kao i dodatnom obukom na srednjoškolskom nivou. „Danas je Fakultet za pomorstvo opremljen kao i svaki savremeni fakultet sa brojnim simulatorima za navigaciju, strojarstvo, saraðuje sa splitskim i norveškim fakutetom, a ima i obuku za „off-šor" kompanije, „di-pi", naveo je Pilastro. Za astronomsku navigaciju smatra da æe se kao predmet u izvornom obliku još dugo predavati, bez obzira na savremenu opremu kojom danas raspolažu brodovi. „Ni IMO ni STCW nisu iskljuèili astronomsku navigaciju i ona æe još dugo ostati kao obaveza u obuci za buduæe pomorce posebno zbog moguænosti da nešto zataji. Pomorci æe i dalje gledati ka zvijezdama", rekao je Pilastro. Na pitanje o kvalitetu pomorskog kadra koji dolazi iz unutašnjosti, Pilastro smatra da razlike nema od onog iz primorja. „Još dok sam plovio na Jugooceaniji posadu su èinili i ljudi iz unutrašnjosti. Bili su to vrsni pomorci, bilo da su iz Pljevalja, Nikšiæa, Podgorice. Ne vidim da je neko u prednosti ako živi na moru, jer volja i upornost dovode do rezultata. Naravno, mi bliže moru ga možda samo malo bolje osjeæamo", kazao je Pilastro. Kao jedan od najveæih problema sa kojim se susreæu mladi pomorci danas, Pilastro navodi želju za brzom zaradom i ulazak u kriminal posebno u vidu šverca narkotika. "Pomorci ponekad ulaze u veliki rizik da to što rade plate kako neki to veæ plaæaju. To je nešto što je novina u posljednjih 10-ak godina, iako je uopšteno šverc bio prisutan i kada sam ja plovio na linijama posebno od Južne Amerike ka Sjevernoj Evropi i Mediteranu. Tada me plašilo da neko od posade ne uðe posao koji bi stvorio konsekvence i za mene kao zapovjednika", rekao je Pilastro. Prema njegovim rijeèima, nevjerovatno je da danas i dalje postoje problemi sa piratima, posebno uz obale Somalije i Zapadne Afrike „I pored èinjenice da se zbog mjera predostrožnosti brodovi manje napadaju, sigurno je da niko na poèetku 21. vijeka nema mira u tim podruèjima bez obzira imali bezbjeðenje ili ne", kazao je Pilastro. On je kazao i da su nedavno predstavnici Uduženja pomorskih kapetana boravili u Ministarstvu saobraæaja i pomorstva gdje su ukazali i na obaveze koje Crna Gora mora ispuniti po Meðunarodnoj konvenciji o radu i zapošljavanju pomraca MLC. „Potrebno je da nam se struènost malo više vrednuje i da nas èuju malo bolje a ne samo kada doðe do crvenog svijetla. Apel Ministarstvu je da se više uvažava glas naše struke", zakljuèio je Pilastro. (kraj) pen/teo