Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Prosječno vrijeme carinjenja pošiljke u Crnoj Gori u prosjeku traje sat i 27 minuta, što je 34 odsto vremena potrebnog da se završi procedura puštanja robe u slobodan promet na terminalu, pokazala je Studija o mjerenju vremena carinjenja robe. Rezultati Studije, predstavljene na sjednici Odbora udruženja špeditera Privredne komore (PKCG), pokazali su da postupak izvoza preko Terminala Podgorica i graničnog prelaza Dobrakovo traje u prosjeku osam sati i sedam minuta, od čega se 72 odsto odnosi na unutrašnji transport od terminala do graničnog prelaza. „Za uvoz robe avio-putem u prosjeku je potreban jedan dan, 13 sati i 29 minuta. To vrijeme uključuje period od slijetanja aviona do otpreme pošiljke iz aerodromskog skladišta. Izvoz robe sa aerodroma Podgorica u prosjeku traje dva sata i osam minuta, računajući vrijeme od prijema na prevoz kod aerodromske kargo službe do momenta utovara na avion“, navodi se u Studiji. Prosječno vrijeme tranzita robe preko luke Bar u prosjeku traje tri dana, 14 sati i šest minuta, računajući od momenta zavođenja dolaznog manifesta kod carinskog organa do razduženja tranzitne deklaracije na izlaznoj carinskoj ispostavi. Predsjednik Odbora udruženja špeditera, Radovan Radulović, kazao je da je organizacija rada inspekcijskih službi na graničnom prelazu, koja je uslovljena nedostatkom kadra, usko grlo za brži protok roba. On smatra da bi proceduru ubrzalo poštovanje evropske prakse u smislu smanjenja procenta fizičke kontrole pošiljki. Predstavnik Zetatransa, Darko Globarević, kazao je da državni organi moraju posvetiti pažnju zapošljavanju deficitarnog kadra, budući da njihov nedostatak predstavlja problem u radu svim akterima, odnosno carini, špediterima i privredi. Upravnik CI Terminal Podgorica, Radivoje Pejović, rekao je da prikupljanje fiskalnih prihoda više nije glavni prioritet, već da je fokus na zaštiti carinskog područja. On je najavio da će carinske procedure biti ubrzane u skladu sa objektivnim mogućnostima tog organa i apelovao na još bolju saradnju špeditera i Uprave carina kako bi se ostvarila dnevna ažurnost obavljanja poslova na tom terminalu. I PKCG su saopštili da je Crna Gora, shodno obavezama predviđenim Sporazumom o trgovinskim olakšicama, prošle godine realizovala mjerenje prosječnog vremena neophodnog za okončanje procedure uvoza, izvoza i tranzita, uz tehničku pomoć Međunarodne finasijske korporacije. Studija sprovedena u Crnoj Gori mjerila je prosječno vrijeme potrebno da se okončaju procedure od momenta ulaska robe u carisku teritoriju do njenog napuštanja, odnosno puštanja robe u slobodan promet. Studija je sprovedena u četiri carinske ispostave: Terminal Podgorica, granični prelaz Dobrakovo, Slobodna zona Bar i na Aerodromu Podgorica u periodu od 19. novembra do 15. decembra. Svrha dobijenih rezultata i zaključaka Studije je da se utvrdi referentno vrijeme potrebno za sprovođenje postupka uvoza, izvoza i tranzita na graničnim prelazima i unutrašnjim terminalima, kako bi se identifikovala uska grla u međunarodnoj trgovini i predložile korektivne mjere u oblastima u kojim je potrebno poboljšati efikasnost. (kraj) nar