Rim, (MINA-BUSINESS) – Rekonstrukcija pruge od Beograda do Bara veoma je važna za Crnu Goru, Srbiju, ali i Italiju, ocijenjeno je na konferenciji pod nazivom Od Jadranskog mora do Dunava, koja je danas održana u Rimu. Na konferenciji su prezentovane moguænosti za razvoj i unaprijeðenje Koridora 11 Bari - Bar - Beograd – Bukurešt. Koridor 11 je najkraæi put od južne Italije, preko Crne Gore i Srbije, do istoène Evrope. “Ukoliko bi se taj Koridor razvio, skratilo bi se vrijeme putovanja tereta od Italije do Rumunije 50 odsto”, saopštili su predstavnici Vlade Italije i italijanskih kompanija, koji su najavili da æe se založiti za redizajn Transevropske transportne mreže u kojoj mjesto treba da zauzme Koridor 11. Na konferenciji su prezentovani i rezultati Studije o tehnièko ekonomskoj izvodljivosti rekonstrukcije pruge Bar-Beograd. Studijom se predviða poveæanje brzine sa sadašnjih 40 na 65 kilometara na sat, porast broja putnika sa 1,3 hiljade na pet hiljada dnevno i poveæanje obima prevoza tereta sa 1,8 miliona tona na pet miliona tona godišnje. “To je kratkoroèni scenario koji bi se mijenjao u skladu sa tokom rekonstrukcije pruge”, navodi se u saopštenju crnogorskog Ministarstva saobraæaja, pomorstva i telekomunikacija. Predstavnici italijanske kompanije ITALFER i Saobraæajnog instituta CIP iz Beograda, koji su radili Studiju, naveli su da se procjene rasta prometa baziraju na èinjenici da u Rumuniji postoji 11 hiljada italijanskih kompanija koje zapošljavaju oko 800 hiljada radnika, èiji je interes da promet robe prema Rumuniji ide preko Crne Gore i Srbije. “Tu je i èinjenica da se predviða rast trgovine izmeðu Italije i Srbije u èemu je investiranje italijanskog Fiata u kapacitete kragujevaèke auto industrije najznaèajnije. Veæ sada tri voza sedmièno, prevozeæi rezervne dijelove za Fiat, saobraæaju izmeðu Italije i Srbije, a ubuduæe, nakon probne proizvodnje, konsultanti procjenjuju da æe tu relaciju dnevno prelaziti pet vozova”, dodaje se u saopštenju. Prezentaciji su pored crnogorskog ministra saobraæaja, pomorstva i telekomunikacija, Andrije Lompara i ministra za infrastrukturu Srbije, Milutina Mrkonjiæa, prisustvovali i generalni direktor Italijanskih željeznica, Mauro Moreti i direktori željeznièkih kompanija Srbije, Crne Gore, Luke Bar, kao i zainteresovani predstavnici brojnih italijanskih kompanija i finansijkih institucija koje podržavaju ozvanièenje i razvoj Koridora 11. (kraj) nus/bvm