Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Sindikat i radnici Crnagoraputa u stalnom su sukobu sa poslodavcem zbog nepoštovanja Kolektivnog ugovora koji je menadžment, kako tvrde, pokušao da otkaže. Oni su naveli da postoje razlièite vrste pritisaka i mobinga nad zaposlenima, pišu Vijesti. U tome, prema rijeèima vozaèa Crnagoraputa koji je zbog straha da ne izgubi posao zahtijevao anonimnost, prednjaèi austrijski menadžer, Georg Einboeck, zadužen u kompaniji za zimsku službu i nabavku podizvoðaèa. Zbog promjene ugovora o radu za 11 od ukupno 65 radnika voznog parka Crnagoraputa, u kompaniji veæ nekoliko dana prikupljaju potpise za organizovanje štrajka. Meðu radnicima tvrde da bi napustili kompaniju rado zbog pritisaka, ucjena i teških uslova rada, ali da ne žele da se odreknu otpremnine od 24 zarade koje im pripadaju po Kolektivnom ugovoru koji bi poslodavac da suspenduje. „I kad pokažeš èiste dokaze o zloupotrebi i kraði asfalta, menadžment se pravi kao da se to nije desilo“, tvrdi jedan od radnika. Izvršni direktor Crnagoraputa, Željko Lekoviæ i menadžer, Georg Einboeck nijesu u petak odgovarali na telefonske pozive da bi odgovorili na optužbe radnike. Austrijski Štrabag je krajem 2006. kupio 30,92 odsto akcija Crnagoraputa od Vlade za 8,4 miliona EUR, s pravom preuzimanja do veæinskog paketa. Poèetkom prošle godine Štabag je preuzeo Crnagoraput i stekao paket od 95 odsto akcija. Prije privatizacije Crnagoraput je upošljavao sa sezoncima oko 1,2 hiljade radnika, a danas nešto više od 200 sa sezoncima. Kompanija je nekad imala sedam asfaltnih baza, dok je sada u funkciji svega jedna u Štitarici kod Mojkovca. Na težak položaj radnika u pismu predsjedniku skupštinske Komisije za kontrolu i praæene postupka privatizacije i poslaniku Demokratskog fronta (DF), Janku Vuèiniæu je ukazao i predsjednik Sindikata Crnagoraputa, Miodrag Savoviæ. On je kazao da je zbog niskih primanja firma ostala bez školovanog kadra, buduæi da je ugovorna bruto plata za 80 odsto zaposlenih oko 330 EUR. „Sindikat je u stalnom sukobu sa poslodavcem zbog nepoštovanja Kolektivnog ugovora koji je poslodavac pokušao da otkaže. Pored toga, prisutne su razne vrste mobinga prema radnicima, neplaæanje prekovremenih sati, prijetnje da se neæe isplatiti otpremnine prema Kolektivnom, kao i neorganizovanje smještaja i ishrane na terenu. Smišljenim angažovanjem podizvoðaèa, a koji jedino mogu pristojno zaraditi od ovog društva, dodatno se uskraæuje moguænost zarade zaposlenima“, naveo je Savoviæ u pismu Vuèiniæu i dodao da mu se obraæa “iz oèaja”, jer je firma pred gašenjem. Sindikat i radnici Crnagoraputa, prema rijeèima Savoviæa, oèekuju da æe se nakon detaljne provjere ispunjenja kupoprodajnog ugovora u Skupštini naæi razlog za poništenje ugovora i da æe država ponovo preuzeti tu kompaniju u svoje vlasništvo. (kraj) sam