Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Željeznièka infrastruktura (ŽICG) dobila je saglasnost Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) za potpisivanje ugovora o rekonstrukciji deset tunela na pruzi Nikšiæ–Podgorica sa austrijskom kompanijom Por tehnobau /Porr Technobau und Umwelt/. Ugovor je vrijedan 4,35 miliona EUR i finansiraæe se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, a radovi æe biti završeni za sedam mjeseci. „Željeznièka infrastruktura intenzivno radi na rekonstrukciji pruge Nikšiæ–Podgorica, i u tom pravcu je usmjerila i angažovala sve raspoložive kapacitete. U narednih nekoliko dana potpisaæemo ugovor o rekonstrukciju 20 putnih prelaza sa kompanijom Železnièko gradbeno podjetje iz Ljubljane vrijedan 750 hiljada EUR, a veæ danas smo dobili saglasnot EBRD za potpisivanje ugovora o rekonstrukciji deset tunela«, rekao je predsjednik Odbora direktora ŽICG, Zarija Franoviæ. U kompaniji su, kako je dodao, zadovoljni postignutim cijenama za ugovore, jer su racionalizacijom i domaæinskim odnosom, u poreðenju sa procjenjenim vrijednostima, ostvarili uštedu od preko dva miliona EUR. »To æe nam omoguæiti da ostatak alociramo na realizaciju veoma znaèajnih kapitalnih projekata u Željeznièkoj infrastrukturi«, kazao je Franoviæ. Prema njegovim rijeèima, rekonstrukcijom deset tunela, linija Nikšiæ-Podgorica biæe dodatno konkurentnija i atraktivnija u okviru intermodalnog transporta roba. „Rekonstrukcijom æe se proširiti njihov profil, što æe omoguæiti prolazak i najveæih high-cube kontejnera. To æe dodatno doprinijeti poveæanju konkurentnosti ove linije u okviru intermodalnog prevoza ali i poveæanju atraktivnosti ovog dijela Crne Gore kao investicione destinacije«, naveo je Franoviæ. Poznato je, kako je dodao, da ovim dijelom Crne Gore, kuda prolazi pruga gravitira preko 40 odsto stanovništva Crne Gore, a u blizini su i veoma znaèajni industrijski i proizvodni centri. »Ako tome još dodamo da se intenzivno radi na izradi fizibiliti studiji (Feasibility study) za izgradnju pruge Nikšiæ-Èapljina, što bi omoguæilo izlazak na panevropski koridor 5C, možemo zakljuèiti da je rekonstrukcija pruge i njeno prilagoðavanje savremenim uslovima transporta od izuzetnog interesa za Crnu Goru u cjelini«, ocijenio je Franoviæ. (kraj) bvm