Beograd, (MINA-BUSINESS) – Srbija razmišlja da sama formira novu nacionalnu aviokompaniju, ukoliko do ponedjeljka u Ministarstvo za infrastrukturu ne stigne nijedna ponuda na tender, nezvanièno saznaju Veèernje Novosti. Jedno od rješenja o kojem se razmišlja je da država sama krene u posao formiranja nove aviokompanije, jer rok za podnošenje ponuda na tenderu za izbor investitora sa kojim bi formirali novog avio prevoznika, istièe u ponedeljak. “Ono što prvo treba da se uradi je prodaja starih Jatovih letilica, dok još na tržištu ima onih koji bi ih pazarili. Nova kompanija imala bi oko 400 zaposlenih, uglavnom radnika Jat-a. U njenoj floti našlo bi se pet do sedam novih aviona èiji bi se zakup plaæao ukupno oko million EUR mjeseèno. To bi bio podnošljiv trošak obzirom na prihod od prodaje karata”, pišu Novosti. Avioni bi saobraæali samo na linijama koje su profitabilne, odnosno ka onim destinacijama gdje su i danas pune putnièke kabine. Za destinacije poput Moskve, Londona, Pariza potrebne su letilice sa oko 120 do 140 mjesta. Bili bi to ili Boingovi ili Erbasovi avioni, a za relacije u regionu embrajeri ili ATR. “Bila bi to mala, ali dotjerana aviokompanija, koja bi u odnosu na Jat imala potpuno novi imidž”, kazao je izvor Novosti. S obzirom na to da su male šanse da se bilo ko javi na tender, jedino logièno rješenje je, kako je kazao, da država sama formira novu nacionalnu aviokompaniju, pošto je veæ definitivno odluèila da joj je potreban fleg kerijer. Što se tièe samog imena kompanije, Jat ervejz ima brojne prednosti, ali i brojne „neprijatelje“ koji bi željeli naziv poput Er Serbia. Da ponuda nema, uprkos produženom roku za prijavu na tender, moglo se naslutiti iz izjave ministra za infrastrukturu i energetiku Milutina Mrkonjiæa, koji je krajem prošle sedmice u Moskvi pozvao èlanice Organizacije za crnomorsku ekonomsku saradnju da se ukljuèe u strateško partnerstvo sa Jat-om. Tada je èak saopštio i da je zamolio prijatelje iz Azerbejdžana da se izjasne da li su zainteresovani ili ne. Povodom tendera razgovarao je i sa ministrima iz Rusije i Turske. Prema planu Vlade Srbije nova aviokompanija trebalo bi da poène sa radom do juna naredne godine. (kraj) god