Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Deutsche Telekom i britanska kompanija Inmarsat, zajedno s Nokiom, položili su tehnološki kamen temeljac u razvoju Evropske avio internet mreže (EAN), koja će omogućiti superbrzi internet u avionima. Iz Crnogorskog Telekoma je saopšteno da je riječ o prvoj svjetskoj integrisanoj mreži baziranoj na S-bend (dva do četiri GHz) satelitu i komplementarnoj LTE zemaljskoj mreži, koja je izgrađenu za Evropu. “Sa strukturom od oko 300 baznih stanica u svih 28 država članica Evropske unije (EU), kao i u švajcarskoj i Norveškoj, zemaljska komponenta mreže EAN postala je prva LTE mreža integrisana na nivou Evrope”, navodi se u saopštenju. Viši potpredsjednik za vazduhoplovstvo Inmarsata, Frederik van Essen, kazao je da je EAN prvo namjensko rješenje za povezivanje u vazduhoplovstvu u okviru kojeg se uspješno kombinuju komponente u svemiru i na zemlji, tako da se prevazilaze tradicionalna ograničenja interneta tokom leta. „Završetak mreže uslijedio je nakon što je Inmarsat prošlog ljeta uspješno lansirao EAN satelit, koji je nakon toga prošao opsežna testiranja u orbiti i u potpunosti je operativan od septembra prošle godine”, rekli su iz Telekoma. EAN omogućava bežično povezivanje iznad kopna i vode i putnicima pruža širokopojasne usluge, s brzinama spajanja sa avionom većom od 75 megabita u sekundi (Mbit/s), jer avio prevoznici koji se služe tom uslugom ne dijele kapacitet mreže s korisnicima izvan vazduhoplovstva. “Putnici će biti u mogućnosti da koriste društvene medije, dijele fotografije i preuzimaju sadržaje na internetu brzinama koje su navikli upotrebljavati kod kuće”, kazali su iz Telekoma. Cilj EAN-a je da ispuni sadašnje i buduće zahtjeve putnika u pogledu povezivanja tokom leta. U tom smislu pomoći će što je integrisana LTE zemaljska mreža u potpunosti nadogradiva. “Ispitana je tokom nekoliko letova i testni letovi su potvrdili da EAN u praksi postiže rezultate za koje je osmišljen, pružajući do sad neuporediv rezultat niske latencije ispod 100 milisekundi”, objansili su iz Telekoma. Potpredsjednik za dijeljenje mreže u Nokiji, Thorsten Robrecht, kazao je da je zemaljski dio mreže EAN morao udovoljiti tehničkim pretpostavkama koje se prilično razlikuju od uobičajene LTE mreže. “Recimo, mora funkcionisati pri brzinama od 1,2 hiljade kilometara na sat, na visinama od deset kilometara i iziskuje velike ćelije do 150 km”, dodao je Robrecht. Biće dostupna za komercijalnu upotrebu od prve polovine ove godine. Avio prevoznici će moći brzo i jednostavno instalirati malu i laganu opremu za EAN. Grupa International Airlines Group (IAG), koja uključuje avio prevoznike kao što su British Airways, Iberia, Aer Lingus i Vueling, prvi je kupac nove usluge i već je započela s instalacijom opreme za EAN u avionima. Viši potpredsjednik za međunarodnu veleprodaju Deutsche Telekoma, Rolf Nafziger, kazao je da su, sa završetkom prve komponente integrisane panevropske LTE zemaljske mreže, u ovom trenutku u mogućnosti potpuno da podrže povezivanje EAN satelita i ostvare maksimalne rezultate EAN sastava. “Mreža je posebno osmišljena kako bi udovoljila zahtjevima budućih kapaciteta za povezivanje u evropskom vazdušnom prostoru, u kojem se očekuje da će se obim putničkog prometa udvostručiti tokom narednih 15 godina”, dodao je Nafziger. (kraj) sam/nar