Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Montenegro erlajns /Airlines/ uspostaviæe narednih dana svakodnevne letove ka Frankfurtu, tri puta sedmièno prema Londonu, a biæe uvedena i treæa linija za Pariz, saopštio je danas predsjednik Borda direktora te kompanije, Zoran Ðurišiæ. On je najavio da æe promotivni let za London biti 15. juna, dok æe se narednog mjeseca uspostaviti i letovi ka Milanu, dva puta sedmièno. Ðurišiæ je na konferenciji za novinare kazao i da æe u nedjelju u Crnu Goru stiæi Embraer 195, koji se preuzima iz Brazila. »Embraer je namijenjen za letove prema Rusiji, ali æe nam poslužiti i da riješimo problem prtljaga, koji ne stiže kad i putnici«, naveo je Ðurišiæ. On je rekao da æe taj problem sigurno postojati i tokom ove sezone, ali da æe biti manji. »Montenegro erlajns je tokom prvih pet mjeseci prevezao 154 hiljade putnika, što je 21 odsto više nego za isti period prošle godine, i oèekujemo da ove godine premašiti cifru od pola miliona prevezenih putnika«, kazao je Ðurišiæ. Ministar turizma i zaštite životne sredine, Predrag Neneziæ, ocijenio je da je uspostavljanje novih avio linija u funkciji ne samo turizma veæ i svih graðana Crne Gore. »Novim avionskim linijama biæe dostupne još neke evropske metropole, a i cijene æe biti znatno niže u odnosu na one koje nude ostale kompanije iz regiona«, naveo je Neneziæ. Prema njegovim rijeèima, Crna Gora je avio destinacija i njen turizam dosta zavisi od dostupnosti avionskih puteva. »Pored navedenih linija, razmatramo i uvoðenje letova ka Berlinu, Moskvi i Briselu, a i iz Hrvatske sada imamo tri leta prema Crnoj Gori«, dodao je Neneziæ. On je kazao da crnogorsko tržište nije dovoljno razvijeno da bi niskobudžetni avioprevoznici prihvatili uslove koji im se nameæu da bi mogli da lete iz i u Crnu Goru. »Nama su potrebni prevoznici koji bi letjeli tokom cijele godine, uz odreðenu frekvenciju i popunjenost tih letjelica«, objasnio je Neneziæ. On je rekao da se ulazak niskobudžetnih avio kompanija svakako može oèekivati, ali da im neæe biti omoguæeno da lete samo tokom jula i avgusta, u špicu sezone. »Od oktobra ili novembra æe u saradnji sa Montenegro erlajnsom biti primijenjen i lou kost /low cost/ model«, najavio je Neneziæ. On je objasnio da taj model omoguæava putnicima da kartu, rezervisanu mjesec ili dva ranije, dobiju èetiri ili pet puta jeftinije nego da je rezervišu dan uoèi leta. Ðurišiæ je precizirao da æe povratna karta na promotivnom letu do Londona biti 139 EUR, dok æe karte do Frankfurta i Pariza u prosjeku biti 175 EUR odnosno 206 EUR. »Trudimo se da cijene prilagodimo crnogorskim graðanima, ali oni moraju shvatiti da avion nije socijalna ustanova da se voze po sindikatu, veæ je to vrlo skup biznis«, saopštio je Ðurišiæ. Neneziæ je dodao i da Vlada neæe subvencionisati Montenegro erlajns za realizaciju zapoèetih aranžmana, jer to nije u skladu sa njenom politkom. Ðurišiæ je ocijenio da je poskupljenje barela nafte ozbiljan problem, koji je desetkovao avionske kompanije u svijetu. »Taj problem u kompaniji pokušavamo prevaziæi tako što idemo na masovnost putnika«, kazao je Ðurišiæ. On je objasnio da se veæim brojem putnika kompenzuje cijena leta i da se kompanija u tom sluèaju nalazi na pozitivnoj nuli. (kraj*) mls/bvm