Traže odlaganje ratifikacije sporazuma
- Traže odlaganje ratifikacije sporazuma
- Post By biljanam
- 13:23, 26 septembar, 2007

Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Predstavnici Montenegro erlajns /Airlines/ zatražili su danas odlaganje ratifikacije "horizontalnog sporazuma", kojim bi se proširila evropska Open skaj /Sky/ politika na Crnu Goru, a kako bi se zaštitili interesi nacionalne aviokompanije.
Open skaj, ili politka otvorenog neba, omoguæava svim aviokompanijama Evropske unije (EU) da jednako lete bilo gdje na njenoj teritoriji. Zemljama jugoistoène Evrope, koje su u procesu približavanja i pridruživanja EU, ponuðen je takozvani horizontalni sporazum, koji treba da proširi važenje Open skaj politike i na njih.
Uprava civilnog vazduhoplovstva Crne Gore nedavno je potpisala taj sporazum i on èeka ratifikaciju Skupštine.
Predsjednik Montenegro erlajnsa Zoran Ðurišiæ kazao je da je crnogorska kompanija spremna da prihvati Open skaj politiku veæ sjutra, jer ispunjava sve tehnièke i bezbjednosne propise, ali je problem u regulativi koja nije usklaðena sa evropskom.
»U ovom trenutku bi bilo veoma štetno za Crnu Goru da ratifikuje taj sporazum jer bi bilo po onoj narodnoj – što je crnogorsko to je i evropsko, a što je evropsko samo je evropsko. Ne bi imala Crna Gora nikakave benefite ni profita«, rekao je Ðurišiæ.
Tako bi, kako je objasnio, vazduhoplovni subjekti u Crnoj Gori, bili dovedeni u poziciju neravnopravne konkurencije, jer bi, na primjer, neka njemaèka kompanija mogla da leti iz Podgorice gdje hoæe, a Montenegro erlajns ne bi.
»Zašto bi vi nekome davali da leti, a on vama ne da?«, pitao je Ðurišiæ.
Na pitanje da li bi ipak to bilo u interesu razvoja crnogorskog turizma, on je odgovorio da se ipak moraju dati jednake šanse Montenegro erlajnsu i nekoj stranoj aviokompaniji.
Prema njegovim rijeèima, stvaranje Open skaj politke u EU je proces koji je trajao godinama, jer je vazdušni saobraæaj zbog specifiènosti i strogih bezbjednosnih aspekata tražio dosta vremena kako bi se vazduhoplovni propisi u svim zemljama EU standardizovali i objedinili.
Standardizacija i unifikacija propisa omoguæila je komercijalnu liberalizaciju vazdušnog saobraæaja.
Nedavno je formirana i Evropska agencija za bezbjednost u vazdušnom saobraæaju (EASA), koja je jedinstvena vazduhoplovna vlast EU.
(kraj) bvm/kmh