Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Crna Gora je, u okviru druge runde pregovora o multilateralnom sporazumu izmeðu Evropske komisije i zemalja zapadnog Balkana o uspostavljanju Transportne zajednice, predložila da se u oblasti pomorskog saobraæaja predvidi podrška Koridoru 11, odnosno plavim autoputevima. Ta podrška bi, kako je objašnjeno iz Ministarstva saobraæaja, pomorstva i telekomunikacija, trebalo da zemljama koje nijesu èlanice Evropske unije (EU) pruži finansijsku podršku za projekte koji ukljuèuju pomorsku plovidbu i intermodalnost. Sporazum treba da omoguæi uspostavljanje Transportne zajednice u oblasti puteva, željeznice, pomorstva, unutrašnje plovidbe i razvoja transportne mreže. Transportna mreža biæe, kako je objašnjeno, zasnovana na progresivnoj integraciji tržišta u skladu sa aki komunite /acquis communitaire/, ukljuèujuæi tehnièke standarde, interoperabilnost, sigurnost i bezbjednost menadžmenta za sve vrste saobraæaja, kao i sociološki i ekološki uticaj. Sporazumom æe biti identifikovana osnovna transportna mreža na zapadnom Balkanu, koja æe se razvijati u skladu sa preporukama Transevropske. “Osnovna mreža æe se razvijati na principu petogodišnjih radnih planova i identifikacije prioritetnih projekata koji imaju regionalni znaèaj”, saopšteno je iz crnogorskog Ministarstva saobraæaja, pomorstva i telekomunikacija. Sporazum æe u oblasti pomorskog saobraæaja insistirati na ispunjavanju tehnièkih standarda u skladu sa aki komunite, ISPS kodom, prijemnim kapacitetima u lukama za odlaganje otpadnih voda, državnoj luèkoj kontroli i administraciji državne zastave. EK æe, kako je najavljeno, u pomorskom saobraæaju naglasak staviti na koncesije u lukama, a insistiraæe na principima transparentnosti, dužini njihovog trajanja do 30 godina i eventualnom produžetku nakon isteka ugovora. Na sastanku je predloženo da se EU i zemlje zapadnog Balkana u oblasti željeznièkog saobraæaja obavežu na obezbjeðivanje slobodnog pristupa infrastrukturi za prevoznike, kao i meðusobno priznavanje licenci i sertifikata za bezbjednost. Iz Ministarstva je saopšteno da æe aneksom sporazuma biti definisana primjena tih obaveza kroz tranzicioni period i u fazama. “To znaèi da æe se poæi od nacionalno integrisanog transportnog tržišta i preko integracija u regionu obezbijediti ona u evropsko tržište”, navodi se u saopštenju. Sporazum æe u sektoru drumskog saobraæaja posebno tretirati primjenu direktiva koje se odnose na bezbjednost, kao i socijalne i ekološke uslove. Njime æe biti formulisane i klauzule za obezbjeðenje potpune liberalizacija drumskog saobraæaja. Generalni direkorat za energiju i transport u februaru i martu naredne godine posjetiæe zemlje partnere iz zapadnog Balkana, a u aprilu æe u Briselu biti održan naredni multilateralni sastanak. Konaèan tekst sporazuma trebalo bi da bude završen do sredine naredne godine, a do njenog kraja i potpisivanje. (kraj) nar/nus