Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Tvrdnje predstavnika dijela zaposlenih u Željezničkoj infrastrukturi (ŽICG), koji su u petak obustavili rad, Andreja Kaluđerovića nijesu tačne, saopštili su iz uprave kompanije i Ministarstva saobraćaja.

Oni su u zajedničkom saopštenju naveli da je Kaluđerović odbijao pozive na pregovore, insistirajući da se unaprijed prihvate zahtjevi za koje je znao da nijesu u skladu sa zakonom, te da je na kraju odbio i konačnu ponudu kolektivnog ugovora.

„Na taj način je preuzeo odgovornost za blokadu željezničkog saobraćaja i kritične infrastrukture, koja je u suprotnosti sa svim zakonskim propisima, bez poštovanja minimuma radne obaveze u djelatnosti od javnog interesa. Takvim postupcima ugrožen je čitav sistem, a naročito zaposleni u Montecargu i njihovi potpisani ugovori o prevozu tereta, koji su od velikog značaja za dalju sudbinu te kompanije“, navedeno je u saopštenju.

Oni su dodali da je ŽICG, u dogovoru sa reprezentativnim sindikatima i u saradnji sa Ministarstvom, pripremila kolektivni ugovor kojim je, prvi put nakon više godina, predviđeno značajno povećanje zarada za sve zaposlene.

„Ponuda predočena Kaluđeroviću predviđa koeficijent 7,9 za radno mjesto otpravnika vozova, uz dodatak od 30 odsto na osnovnu zaradu. Na taj način, neto zarade za tu kategoriju poslova kretale bi se u rasponu od hiljadu do 1,26 hiljada EUR, zavisno od radnog staža. Iako je ponuda ispunila zahtjeve koje je ranije isticao, Kaluđerović ju je odbio, te su na taj način pregovori sa njim po ovoj stvari završeni“, rekli su iz ŽICG i Ministarstva.

Oni su podsjetili da zakon jasno propisuje način na koji se pregovara, zaključuje i usvaja kolektivni ugovor, te da su izjave Kaluđerovića samo izgovor i opravdanje za dalju nezakonitu blokadu željezničkog saobraćaja i kritične infrastrukture.

Kaluđerović je danas objasnio da zaposleni ŽICG nijesu odbili ponudu menadžmenta, već da nijesu mogli da je prihvate bez garancije.

Iz ŽICG i Ministarstva su saopštili da ta ponuda predstavlja posljednju i jedinu zakonsku mogućnost, te da će biti sastavni dio kolektivnog ugovora, koji će važiti za sve zaposlene koji obavljaju radne zadatke.

Iz ŽICG i Ministarstva su poručili i da je dio zaposlenih prihvatio predložene uslove i iskazao spremnost da odmah nastavi sa radom, kako bi se omogućilo postepeno uspostavljanje željezničkog saobraćaja.

„Za početak će se pokrenuti vozovi i kompozicije koje su do sada bile zadržane. Očekujemo da će se u narednim danima situacija dodatno stabilizovati i da će se broj raspoloživih polazaka postepeno povećavati, sve do potpune normalizacije saobraćaja“, navodi se u zajedničkom saopštenju.

Oni su kazali da je za one koji odbijaju izvršavanje radnih obaveza i na taj način nanose štetu kompaniji, predviđena puna odgovornost.

„ŽICG je već podnijela krivične prijave i pokrenula disciplinske postupke protiv više osoba koje su nezakonitom obustavom rada i svojim djelovanjem izazvala blokadu kritične infrastrukture i nanijela ogromnu materijalnu štetu“, rekli su iz kompanije i resornog Ministarstva.

Oni su poručili da predstavnici menadžmenta kompanije i Vladinog resora ostaju posvećeni zaštiti javnog interesa, pravnog poretka i unapređenju uslova rada svih zaposlenih kroz novi kolektivni ugovor.

„Međutim, država ne smije dozvoliti da bude predmet ucjena, posebno onda kada za to ne postoji nikakav osnov“, zaključuje se u saopštenju.
(kraj) nar/sam