Podgorica, (MINA) – Uzrok helikopterske nesreæe, koja se prošle godine dogodila kod poluostrva Luštica, nije ljudski faktor, veæ gubitak kontrole nad vazduhoplovom, utvrdila je Komisija za ispitivanje udesa. U nesreæi, koja se desila u septembru prošle godine, poginuli su èlanovi posade Belhadin Šahbaz, Ivan Obradoviæ i Vidoje Tomiæ, a naèelnik Generalštaba Vojske Crne Gore je, odmah nakon udesa, oformio Komisiju za ispitivanje tog dogaðaja. “Komisija je utvrdila da nije bilo greške u tehnici pilotiranja koja bi mogla dovesti do nekontrolisanog kretanja i udesa helikoptera. Nije bilo moguæe sa sigurnošæu utvrditi koji pilot je u kritiènim momentima upravljao helikopterom”, saopšteno je iz Ministarstva odbrane. Komisija je, kako se dodaje, na osnovu svih èinjenica zakljuèila da ljudski faktor nije uzrok udesa. “Uzrok udesa je gubitak kontrole nad vazduhoplovom, što je najvjerovatnije posledica otkaza u sistemu komandi leta helikoptera. Zbog velikog broja i obima lomova i ošteæenja na djelovima helikoptera, nije bilo moguæe utvrditi koja je konkretna komponenta zakazala”, kaže se u saopštenju Ministarstva odbrane. Dodaje se da je Komisija utvrdila da je sigurno da udes nije nastao kao posljedica greške posade u tehnici pilotiranja ili eksploataciji helikoptera, odnosno nediscipline ili druge vrste ugrožavanja bezbjednosti letenja od strane posade. “Organizacija letenja, voðenje vazduhoplova, meteorološka situacija, zdravstveno stanje posade, održavanje vazduhoplova nije imalo uticaja na udes. Naglašavamo, da stari stub navigacijske oznake, koji je u više navrata u javnosti pominjan kao moguæi uzrok udesa, nije imao nikakvog uticaja na udes i helikopter u bilo kojoj fazi leta nije ostvario kontakt sa stubom”, kaže se u saopštenju. Komisija je, kako je saopšteno, uradila analizu udesa na bazi prikupljenih dokaza tokom uviðaja na licu mjesta, detaljnog pregleda ostataka vazduhoplova, foto i video materijala, kao i prikupljenih izjava od oèevidaca i drugog ljudstva koje je opsluživalo i obezbjeðivalo vazduhoplov i letenje. Analiza je uraðena i na osnovu tehnièkih analiza i mišljenja ovlašæenih institucija i pojedinaca i uvida u svu neophodnu dokumentaciju planiranja letenja, vazduhoplova, posade, nadležne kontrole letenja i ljekarskih nalaza. “U cilju nezavisne ekspertske analize, na poziv Ministarstva odbrane, ekspertski tim francuske kompanije Eurocopter boravio je u Crnoj Gori od 12-14. decembra prošle godine. Ekspertima je predoèen rad Komisije i sav dokazni materijal”, podsjeæaju iz Ministarstva. Nakon analize i pregleda djelova helikoptera ekspertski tim Eurokoptera je djelove poslao na vještaèenje, a analiza, koja je vršena u specijalizovanim labaratorijama u Francuskoj, pokazala je da ti djelovi nisu uzrok udesa. “Rekonstrukcija „kritiène“ faze leta uraðena je vrlo precizno, korišæenjem pouzdanih izvora informacija i to: video zapisa naèinjenog iz drugog helikoptera, izjava relevantnih oèevidaca udesa i tragova pronaðenih na terenu“, kaže se u saopštenju. Iz Ministarstva su kazali da je izvještaj Komisije sa svom dokumentacijom dostavljen nadležnom državnom tužiocu. “Porodice poginulih vazduhoplovaca nijesu saglasne da se snimak udesa helikoptera objavi u javnosti. Na osnovu preporuka Eurokoptera izvršeni su svi potrebni pregledi na helikopterima Gazela i isti se, u skladu sa propisanom procedurom, mogu ponovo staviti u operativnu upotrebu”, zakljuèuje se u saopštenju. (kraj) boj