Brisel, (MINA-BUSINESS) - Evropski komesar za industriju Ginter Verhojgen /Günter Verheugen/ založio se za njemaèke proizvoðaèe velikih automobila rekavši da oni ne smiju ponijeti najveæi teret u borbi za smanjivanje emisije ugljendioksida. Verhojgen je listu Bild rekao da ne misli da bi se samo proizvoðaèi luksuznih automobila trebali žrtvovati kako bi se smanjila emisija iz automobila. "Ne smijemo zaboraviti da su luksuzni i automobili više srednje klase naša posebna snaga", kazao je on, prenose agencije. On oèekuje najveæi napredak od najveæih modela, i sa manjim automobilima može se mnogo napraviti. "Nivo ne može biti isti za svaki automobil", saopštio je Verhojgen. Njegove rijeèi dolaze u vrijeme kada Evropska komisija priprema plan o tome na koji naèin bi proizvoðaèi automobila mogli postiæi cilj o smanjivanju emisije CO2 iz novih automobila na prosjek od 130 grama po kilometru do 2012. godine. To je predloženo ovog proljeæa i plan je dio opštih za poboljšanje zaštite okoline. Detaljni planovi trebali bi biti predstavljeni najkasnije u decembru. Ideja je veæ okrenula proizvoðaèe velikih automobila - najèešæe njemaèkih - protiv onih malih, èesto sa manjom potrošnjom goriva - kao što su italijanski Fiat ili francuski Pežo /Peugeot/. Francuski i italijanski proizvoðaèi smatraju da bi svi trebali ispuniti novi limit EU, bez obzira na velièinu. Njemaèka smatra da bi proizvoðaèi kao što je Porše /Porsche/ trebali imati više prostora za ispunjavanje limita. (kraj) bvm