Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Vraæanje dinara kao zvaniène valute u Crnoj Gori imalo bi pogubne i dalekosežne posljedice na crnogorsku ekonomiju, smatraju u crnogorskoj Centralnoj banci (CBCG). «To mogu samo da ponude ljudi koji ne vladaju ovom materijom, i ne vode raèuna o troškovima i rizicima izlaska iz toga modela», saopoštio je predsjednik Savjeta CBCG Ljubiša Krgoviæ na konferenciji za novinare. Predstavnici Narodne i Demokratske srpska stranka najavili su za podgorièke Vijesti, da æe ukoliko ishod na referendumu bude oèuvanje Državne zajednice, nastojati da stvore zajednièku državu sa Srbijom koja æe imati jedinstvenu poresku, carinsku i monetarnu politiku, ne iskljuèujuæi moguænost da u Crnoj Gori euro bude zamijenjen dinarom. Uvoðenje dinara Crna Gora, kako je rekao Krgoviæ, znaèilo bi da ona prihvati sve monetarne restrikcije koje postoje u Srbiji. «To bi znaèilo prenošenje inflacije koja je negdje blizu 20 odsto u Srbiji, što bi najteže posljedice imalo za najsiromašnije, koji su uvijek u takvim situacijama najviše pogoðeni», tvrdi Krgoviæ. Prema njegovim rijeèima, uvoðenje dinara bi dovelo do pada kreditnog rejtinga zemlje, a na taj naèin bi "poskupio pristup meðunarodnom kapitalu". «Poveæali bi transakcione troškove u bankarskom sektoru i èitavoj ekonomiji, koje smo uvoðenjem eura znaèajno snizili. Imali bi znaèajne troškove konverzije, samo za prilagoðavanje knjiga, evidencija, što bi bili veliki izdaci za svaku firmu i graðanina», objasnio je Krgoviæ. On smatra da bi Crna Gora u takvoj situaciji bila prinuðena da uvede devizna ogranièenja. Krgoviæ tvrdi da je jedini interes Crne Gore da, kao mala zemlja bude otvorena i postane liberalno ostrvo u regionu gdje æe mnogi nalaziti interes da doðu zbog nepostojanja restrikcija na kapitalne tokove. On ne može da zamisli jedinstvenu monetarnu politiku sa Srbijom, koja bi uvažavala interese Crne Gore. «Ne mogu da zamislim neku politiku koja bi bila zajednièka, a da nije na štetu Crne Gore i njenih graðana privrede i banaka», zakljuèio je Krgoviæ. (kraj) nus/kmh