Berlin, (MINA-BUSINESS) - Najveći svjetski proizvođači automobila, pa tako i njemački, u prvom kvartalu su zabilježili veliki rast prometa, ali prodaja i dobit to nijesu pratili, te je zarada bila manja. Konsultanti zato preporučuju veću disciplinu u troškovima, prenosi SEEbiz. Promet u prva tri mjeseca ove godine porastao je 19 odsto u odnosu na prvo tromjesečje prošle, ali je dobit, isključujući kamate i poreze, rasla po stopi od samo 6,1 odsto, prema konsultantskoj kompaniji Ernst & Young. Prodaja je porasla samo četiri odsto. Profitabilnost je pala s devet na osam odsto. Među 16 proizvođača koje je analizirao EY, novi lider u marži bio je Mercedes. S razlikom između nabavne i prodajne cijene od 14,7 odsto, firma iz študgarta ostavila je iza sebe BMW sa 14,6 odsto i koncern Kia sa 12,1 odsto. Tesla, koja je ranije vodila, sada je četvrta s razlikom od 11,4 odsto. "Prvi put od početka 2021. vidimo jasne znakove erozije dobiti, koja više ne raste tako snažno kao promet", rekao je stručnjak EY-a za zapadnu Evropu, Constantin Gall. Tržište se normalizuje, a novi automobil uskoro više neće biti tako rijetka roba kao prošle godine, pa će proizvođačima biti sve teže da diktiraju cijene tržištu i izbjegavaju popuste. “Vrijeme marži iz snova u pojedinim kompanijama uskoro će završiti”, zaključio je Gall. (kraj) nar