Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Rigidna politika zarada koju vodi crnogorska Vlada demotiviše uèešæe kvalifikovanih struènjaka u projektima, zbog èega se tehnièka pomoæ Evropske unije crnogorskoj Željeznici i nadležnom ministarstvu ne koristi u potpunosti, navodi se u izvještaju Evropske agencije za rekonstrukciju (EAR). U izvještaju o Crnoj Gori za drugi kvartal ove godine, namijenjenom Evropskom parlamentu, Evropska agencija za rekonstrukciju podsjeæa da je tehnièka pomoæ namijenjena uvoðenju reformske strategije, rukovoðenju projektima koje finansira Evropska investiciona banka i razvoju nacionalne strategije investicija u održavanje puteva do 2023. godine. Izvještaj je objavljen na internet sajtu Evropske agencije za rekonstrukciju. U oblasti saobraæaja, kako se navodi, uspješno je završeno šest projekata rehabilitacije puteva, meðu kojima i gradnja prestižnog Junion bridža /Union Bridge/ u Podgorici. EAR je uoèila probleme i u energetskom sektoru, za èiju reformu i restrukturiranje takoðe obezbjeðuje tehnièku pomoæ. Problemi se odnose na formiranje jedinice za sprovoðenje projekata koje finansira EIB u Elektroprivredi Crne Gore, ali oni nijesu precizirani u dokumentu. Evropska komisija je za period od 1998. do 2003. godine, Crnoj Gori namijenila ukupno 47,8 miliona EUR za ekonomski oporavak, obnovu i reforme. Taj program ukljuèuje i restrukturiranje 12 preduzeæa srednje velièine i pomoæ za èetiri velike kompanije prije privatizacije, a trebalo bi da ublaži posljedice tranzicije i podstakne crnogorsku ekonomiju. (kraj) dmc