Podgorica, (MINA-BUSINESS) - Crnogorska poslovna zajednica pokazuje spremnost da prihvati pravila jedinstvenog tržišta Evropske unije (EU), unapređuje standarde poslovanja i bude snažan oslonac evropskog puta Crne Gore, saopštio je potpredsjednik Privredne komore (PKCG), Pavle D. Radovanović.

Radovanović i predsjednik Odbora udruženja saobraćaja u PKCG, Igor Banović, učestvovali su u radu više sastanaka o integraciji crnogorske i privreda regiona u jedinstveno tržište EU, koji su održani u Briselu.

Radovanović je rekao da Crna Gora ima realnu perspektivu da do 2028. godine postane članica Evropske unije, a upravo zato je važno da se proces evropske integracije posmatra i kroz prizmu privrede.

“Sastanci u Briselu bili su prilika da potvrdimo da privreda ne želi da bude samo korisnik benefita integracije, već aktivan partner u njenom ubrzanju“, saopštio je Radovanović.

U organizaciji asocijacije privrednih komora Evrope – Eurochambres, delegacija se sastala sa  predstavnikom Generalnog direktorata za pridruživanje i istočno susjedstvo EK – DG ENEST, Maurits Janom Prinzom, sa kojim je razmotreno odvijanje evropskog integracionog procesa i prilagođavanje privreda EU praksama.

Centralni događaj pod nazivom Ekonomska integracija Zapadnog Balkana u jedinstveno tržište EU iz vizure poslovne zajednice otvorio je poslanik Evropskog parlamenta, Vladimir Prebilič, u prisustvu predstavnika Evropske komisije, privrednih komora i poslovne zajednice iz regiona.

“Događaj je organizovan sa ciljem razmatranja implementacije Plana rasta EU, uloge privatnog sektora u integraciji Zapadnog Balkana u Jedinstveno tržište EU, kao i konkretnih izazova sa kojima se privreda suočava u praksi”, saopšteno je iz PKCG.

Tokom prve sesije razmotreni su perspektiva EU i politički okvir. Fokus druge sesije bili su izazovi privrede u procesu integracija. Privrednici su ukazali na konkretne izazove iz prakse, dajući time neposredan uvid u klјučne prepreke i potrebe privrede.

“Ukazano je i na izazove sa kojima se suočavaju crnogorski auto-prevoznici zbog primjene pravila EU koje ograničava njihov boravak na 90 dana u periodu od 180 dana. Ovakva regulativa značajno otežava poslovanje, povećava troškove i dodatno produbljuje nedostatak vozača, što se posredno odražava i na cijene prevoza i roba”, zaključuje se u saopštenju.

(kraj) jlb/nar