Tivat, (MINA-BUSINESS) – Tivatski aerodrom je na zadovoljavajuæem nivou i daleko od evropskog dna, kazao je danas direktor Milo Raièeviæ, povodom nedavne tvrdnje direktora Montenegroerlajnza /Montenegro Airlines/ Zorana Ðurišiæa da su crnogorski aerodromi najgori u Evropi. Raièeviæ je ocijenio neprimjernim da direktor državne kompanije koji se bori za crnogorske interese, pred turistièku sezonu izjavljuje da država ima najgore aerodrome u Evropi. ½To što Ðurišiæ, kao direktor kompanije, potpisuje naloge i šalje avione na tivatski aerodrom, a tvrdi da je najgori na kontinentu, zahtijeva podnošenje kriviène prijave javnog tužioca. Šteta je što bi na osnovu psihijatrijskog pregleda vjerovatno bio osloboðen½, smatra Raièeviæ. On je kazao da su na kraju prošlogodišnje sezone kompanije Er Berlin /Air Berlin/ i Er Germanija /Air Germania/ pismeno potvrdile da su bile zadovoljne uslugom i objavile red letjenja za ovu sezonu u koju je ukljuèen i tivatski aerodrom. Raièeviæ je rekao da aerodrom Tivat veæ ima taène termine i broj letova brojnih stranih kompanija sa kojima saraðuje. On je dodao da su sve eventualne primjedbe Ðurišiæevi saradnici trebali da iznesu kada su koristili usluge aerodroma i saraðivali sa zaposlenima. Ðurišiæ je povodom otpuštanja sezonskih radnika sa tivatskog aerodroma, kazao da je to bio najteži trenutak u poslovanju, ali vjeruje da æe novi vlasnik te radnike ponovo zaposliti. ½Imamo redovnu evidenciju o kvalitetu njihovog rada, pa æe poslovodstvo Aerodroma Crne Gore imati jasan uvid efekata prilikom izbora neophodne sezonske radne snage½, rekao je Raièeviæ. Sezonski radnici su otpušteni nakon što je Javno preduzeæe (JP) Aerodromi Crne Gore od Jugoslovenskog aerotransporta (JAT)preuzelo vazdušne luke u Tivtu i Golubovcima. Iz JAT-a su kazali da više nemaju ni obavezu ni potrebu da plaæaju troškove rada sezonaca, a novi vlasnik tvrdi da ih ne može plaæati, jer još nije ušao u posjed aerodroma. Veæina otpuštenih radnika tražila je od novog vlasnika da radi besplatno do konaènog rješenja vlasnièkog statusa i njihovog položaja. Raièeviæ je na zahtjev odgovorio da on nema zakonsko pravo da dozvoli volonterski rad na mjestima znaèajnim za bezbjednost aviona. Raièeviæu, koji je do sada bio direktor aerodroma, novi vlasnik ponudio je mjesto savjetnika generalnog direktora. (kraj) krs/dbr/kmh